Nedávno se mnozí komentátoři a ekonomičtí analytici hrozili nápadu ministerstva financí zvýšit DPH, protože v inflační době prý jde o holý nerozum a roztáčení inflační spirály. Ačkoli ve skutečnosti by to mohlo jen jednorázově a krátkodobě přibrzdit začínající dezinflaci.

Naopak všichni nechávají bez povšimnutí další posun v naplňování zelených plánů, schválený europarlamentem a spočívající v potvrzení záměru zavést emisní povolenky v dopravě a v bydlení. A také ve spuštění cel na zboží dovážené ze zemí, které nákup povolenek od jeho výrobců nepožadují.

Obojí dohromady je mohutným inflačním impulzem, který nakopne cenový růst v druhé polovině dekády. Problém povolenek v dopravě není jen v tom, že zdraží lidem dovolenou, protože už tak drahé letenky budou muset stát ještě o nějakou tisícovku více.

Ono totiž kvůli tomu podraží úplně všechno, co vyžaduje dovézt od výrobce subdodávky k výrobci finálu a od něj do skladu a ze skladu do obchodu či ke spotřebiteli. Na všech úrovních se budou muset zvedat marže.

Usnadní to skutečnost, že vlivem zdražení lodní dopravy kvůli povolenkám a zavedení emisních cel podraží ještě dovážené alternativy domácí produkce, ale i zboží, které se už v Evropě kvůli vysokým cenám energií, povolenkám a množství dalších regulací nevyrábí. Takže především vyspělé technologie.

Z toho všeho pak zbude pár eur na žebračenky pro ty, kterým by po tom zdražení nezbylo na topení ani na tramvaj. O novém mobilním telefonu vyrobeném v drze čoudící Indonésii nemluvě. Tlak na mzdy poroste. Aby bylo možné mzdy zvýšit, bude nutné zase zvedat ceny. Nic nového pod sluncem.

Je to největší zásek do evropské ekonomiky od přijetí Green Dealu. Česko bude patřit k nejpostiženějším zemím. Ale česká vláda, která má za pár dní sdělit do Bruselu své stanovisko, stále mlčí.

A teploty dál porostou. Číňanům a Indům je totiž evropské divadlo odjakživa nesrozumitelné a vlastně úplně lhostejné.