Bavorský průmyslový veletrh v úterý zahájil projevem německý kancléř Olaf Scholz, ale pak měli hlavní slovo Číňané a jejich elektromobily, píše mírně nakysle server Deutsche Welle. Německý masový výrobce VW, který v minulosti zabíral se svými modely celé haly, letos omezil plochu svých showroomů na pouhých 1500 metrů čtverečních.

Výstavní plocha jeho největšího čínského konkurenta BYD nebyla o mnoho větší, ale čínská firma a její krajané měli k dispozici lepší vozy, shodli se analytici. I na německém trhu BYD loni překonal VW a převzal od německé společnosti korunu lídra trhu. Prodeje evropských automobilek zůstávají přibližně na 80 procentech předpandemického maxima.