Akcie Tesly padají, investoři ztrácejí trpělivost.
Shutterstock.com
Stárnoucí flotila a Trumpova cla mohou poslat Teslu na vedlejší kolej
Akcie Tesly padají, investoři ztrácejí trpělivost. Proč ikona elektromobility ztrácí dech a co musí udělat, aby přežila?
šéfredaktor
Elon Musk sliboval, že Tesla v roce 2025 naváže na růst po prvním propadu prodejů v historii v roce 2024. Místo toho se však elektromobilový gigant stále více boří do problémů.
Protesty proti Muskově provokativnímu spojení s politikou trdě dopadají na image dříve ikonické značky. Minulý týden demonstrovali lidé před prodejnou v Londýně s transparenty „Teslu do koše“, zatímco u San Francisca řidiči troubili na podporu bojkotu.
Muskova politická hra poškozuje značku. Zákazníci utíkají
„Tady vidíme první důkazy poškození značky,“ varuje Gene Munster z Deepwater Asset Management. Podle něj by letošní prodeje mohly klesnout o 9 % pod loňských 1,79 milionu vozů. Není to jen planá hysterie: dodávky Tesly v prvním čtvrtletí klesly meziročně o 13 %, což je nejhorší výsledek za tři roky.
I dlouholetí optimisté jako je analytik Dan Ives z Wedbush bijí na poplach. Muskova angažovanost v Trumpově „Úřadu pro vládní efektivitu“ (DOGE), který masivně škrtá ve federálních zaměstnancích a humanitárních projektech, „může způsobit trvalé poškození značky,“ říká Ives.
Stárnoucí modely a cla. Problémy se hromadí
Politika ale není jediný problém. Zatímco konkurenti jako čínská BYD zaplavují trhy novými modely, Tesla spoléhá na osvědčené, ale omšelé kousky. Oživený Model Y, který v únoru dorazil na čínský trh, zatím neprokázal zázraky. Deutsche Bank předpovídá pro letošek 5% pokles prodejů – pokud nepřijde tolik očekávaný levný model, o kterém Tesla mlží.
Trumpova nová cla navíc podle Morningstaru zvýší náklady Tesly o 5–10 %. Firma dováží klíčové materiály pro baterie, a Musk sám připustil, že cla sevřou marže. Investoři se ale bojí hlubších potíží. „Pokud bude levné auto jen osekaná verze stávajících modelů, prodeje a zisky dál propadnou,“ tvrdí Gary Black z The Future Fund. Akcie Tesly, které od prosince ztratily 45 %, tuto skepsi odrážejí.
Musk na rozcestí: Záchrana, nebo pád?
Tesla vsází na dvě karty: oživený Model Y a nový vůz za 600–700 tisíc korun pro masový trh. Jenže Muskova politická kouzla přitahují pozornost víc než auta.
Analytici tvrdí, že Tesla musí vsadit na inovace, ne na šetření. Muskova pozornost se ale tříští. Podle zpráv chce opustit roli v DOGE dříve, než plánoval, Bílý dům však trvá na tom, že zůstane do konce mise.
Pro investory je jasné: Tesla potřebuje méně dramatu a víc aut. Jak píše Barclays, slabé číslo za první čtvrtletí „značí, že i udržení loňských prodejů bude v roce 2025 výzva“. Cesta vpřed? V nejlepším případě hrbolatá.