První kroky k udržitelnosti

Podle nedávné zprávy dokázala Formule 1 snížit své emise od roku 2018 o 13 %. Tento pokrok byl umožněn díky několika strategickým opatřením, jako je redukce počtu zaměstnanců na závodech a zvýšení podílu obnovitelné energie. Tento výsledek je pozoruhodný, zejména s ohledem na rozšíření závodního kalendáře o tři nové závody od roku 2018.

Tři klíčové oblasti udržitelného rozvoje

Formule 1 vymezila tři hlavní oblasti, které mohou akcelerovat její přechod k udržitelnosti:

Regulace pohonných systémů: Od sezóny 2026 budou závodní vozy povinně využívat kombinaci elektrického pohonu a syntetických paliv. Podle bývalého technického ředitele F1 Pata Symondse je důležité, že sport nenařizuje přesný způsob dosažení tohoto cíle, čímž podporuje konkurenci mezi pěti energetickými společnostmi v hledání optimálního řešení.

Optimalizace logistických postupů: Ellen Jonesová, vedoucí ESG ve Formuli 1, zdůrazňuje potřebu zkrácení vzdáleností mezi závody a změnu způsobu přepravy. Zvažují se opatření, jako je větší využívání námořní dopravy namísto letecké a efektivnější plánování logistiky, které by minimalizovalo přesuny materiálu mezi závody. Tento cíl se však dostává do rozporu s trendem rostoucího počtu závodů.

Energetická účinnost a infrastrukturní inovace: Týmy F1 využívají své technické zkušenosti k zlepšení infrastruktury. Například tým Red Bull pod vedením Adama Sammonse zavádí systémy inteligentního řízení energie a vyvíjí nové metody pro zachycování a recyklaci odpadního tepla.

Inovativní přístup k dekarbonizaci

Mercedes F1 představuje pokročilý přístup k dekarbonizaci, když místo tradičních uhlíkových kompenzací investuje do fondu Frontier, který podporuje technologie zachycování uhlíku. Tato investice se považuje za efektivnější, protože podporuje rozvoj technologií pro skutečné odstraňování uhlíku z atmosféry. Tradiční kompenzace emise často pouze neutralizují, aniž by měly dlouhodobý dopad na jejich celkové snížení. Jedna ze společností podporovaných Frontierem, Charm Industrial, plánuje během šesti let odstranit 112 000 metrických tun CO₂ přeměnou zemědělského odpadu na ropu, kterou lze uložit pod zem.

Cesta k nulovým emisím

Formule 1 se zavázala do roku 2030 snížit své emise minimálně o 50 % ve srovnání s rokem 2018. Mezi kompenzační mechanismy, které budou využity, patří investice do projektů zalesňování, rozvoj obnovitelných zdrojů energie a technologie zachycování a ukládání uhlíku. Zbývající emise budou kompenzovány prostřednictvím uhlíkových kreditů a dalších mechanismů. Odborníci však doporučují, aby se Formule 1 inspirovala příkladem Mercedesu a více investovala do klíčových technologií a využívala své inženýrské schopnosti pro urychlení globální dekarbonizace.