Leasingové společnosti, jejichž letadly létají ruské aerolinky, se minulý týden začaly smiřovat se ztrátou zhruba 10,3 miliardy dolarů.

Tolik stojí více než 400 airbusů a boeingů, které od nich mají ruské letecké společnosti pronajaté, ale zůstaly na ruském území, mimo dosah majitelů.

Podle Deana Gerbera z firmy Valkyrie BTO Aviation se zahraničním leasingovým firmám podařilo získat zpět pouze asi dvě desítky strojů.

Ruská vláda de facto krádeži napomohla, když nařídila dopravcům, aby přestali s mezinárodními lety a vrátili letouny zpět do Ruska.