Na evropském trhu chybí laciné verze elektrických aut od evropských výrobců, jako je Volkswagen nebo Volvo. Náskok v prodejích globálně navyšují Tesla a BYD.
Na evropském trhu chybí laciné verze elektrických aut od evropských výrobců, jako je Volkswagen nebo Volvo. Náskok v prodejích globálně navyšují Tesla a BYD.
Rivalita mezi Washingtonem a Pekingem ohrožuje propojování světových ekonomik, ale ukazuje se, že globální systém je odolnější, než by se mohlo zdát.
Rivalita mezi Washingtonem a Pekingem ohrožuje propojování světových ekonomik, ale ukazuje se, že globální systém je odolnější, než by se mohlo zdát.
Na Apeninském poloostrově se šíří nejhorší prasečí epidemie od konce 60. let minulého století. Virus afrického moru prasat byl zjištěn v severních regionech Lombardie a Emilia-Romagna.
Na Apeninském poloostrově se šíří nejhorší prasečí epidemie od konce 60. let minulého století. Virus afrického moru prasat byl zjištěn v severních regionech Lombardie a Emilia-Romagna.
Jižní Korea se chystá zavést nová bezpečnostní opatření pro elektromobily v reakci na nedávný požár v podzemní garáži v Inčchonu. Ministerstvo dopravy plánuje změnu zákonů, která by výrobce elektromobilů zavázala ke zveřejňování značky použitých baterií.
Bezpečnostní krok následuje po incidentu z minulého týdne, kdy se v podzemní garáži vznítil elektrický sedan Mercedes-Benz vybavený bateriemi od čínské společnosti Farasis Energy. Požár, jehož likvidace trvala více než osm hodin, poškodil přibližně 140 vozidel a vedl k hospitalizaci 23 osob kvůli nadýchání kouře.
Současná legislativa vyžaduje, aby výrobci automobilů zveřejňovali pouze omezené informace o bateriích, jako je jejich kapacita. Nový návrh by měl rozšířit tyto požadavky o uvedení konkrétního výrobce baterie.
Statistiky soulského velitelství pro požáry a katastrofy ukazují, že v letech 2013 až 2022 došlo v jihokorejských podzemních parkovištích k 1399 požárům, přičemž 43,7 % z nich bylo způsobeno vozidly. Více než polovina těchto automobilových požárů měla původ v elektrických zdrojích.
Podle analytičky Esther Yimové ze Samsung Securities může série požárů elektromobilů v podzemních garážích prohloubit nedůvěru spotřebitelů v tato vozidla a prodloužit současný pokles trhu. Yimová zdůrazňuje potřebu uklidňujících opatření ze strany výrobců automobilů a baterií.
Opatření přichází v době, kdy globální poptávka po elektromobilech klesá. Hyundai Motor nedávno oznámil rozšíření nabídky hybridních vozů, zatímco výrobce baterií LG Energy Solution snížil svůj roční prodejní cíl.
