Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Vozy Tesla se ve Spojených státech dlouhodobě těší nejvyšší loajalitě zákazníků ze všech. Trh zaplavují elektromobily mnoha nových značek, ale obliba Tesly se v čase nemění.
Jakmile přejdete na elektřinu, už se nevrátíte zpět. A pokud jste si koupili auto od Tesly, už se nikdy nevrátíte k jiné značce. Takto se dá popsat vztah zákazníků ke značce Tesla. Ta se dnes může pochlubit, že získala až polovinu ocenění za loajalitu ke značce v automobilovém průmyslu. Jde o projekt, za kterým je společnost S&P Global Mobility.
Tesla už deset let dominuje severoamerickému trhu s elektromobily a těší se neuvěřitelné loajalitě ze strany svých zákazníků, i když se nedávno začaly objevovat náznaky, že její oblíbenost přece jen klesá. Co nebo kdo za to může? Zaprvé ne všichni jsou fanoušci šéfa Tesly Elona Muska, který se stává stále více polarizující osobností, a za druhé na trh přichází více elektromobilů jiných značek
Jenže podle nové analýzy od společnosti S&P Global Mobility, která zahrnuje 12,6 milionu nových vozidel zaregistrovaných v USA během kalendářního roku 2023, se ukazuje, že „vše je při starém“: Tesla je stále dominantní, zvlášť pokud jde o oblíbenost a loajalitu jejích zákazníků.
Společnost S&P Global Mobility se zaměřila na domácnosti, které vlastní nová vozidla a na trh se vracejí pro další vozidlo stejné značky, modelu nebo výrobce. A Muskově automobilce se v tomto ohledu mimořádně daří. „Popularita Tesly v sektoru plně elektrických automobilů pomohla značce k úspěchu jak v loajalitě, tak v dobývání nových zákazníků,“ okomentovala S&P Global Mobility svá zjištění pro web electrek.co.
V roce 2023 značka získala Tesla opakovaně vítězství mimo jiné v kategoriích Celková loajalita ke značce, nebo Loajalita ke značce, která reprezentuje alternativní pohon. „Popularita modelů 3 a Y mezi stávajícími majiteli, spolu se schopností značky přilákat mnoho dalších zákazníků, přispěla k několika oceněním Tesly již druhý rok v řadě,“ stojí ve vyjádření S&P Global Mobility.
Nahlédnout do hlav majitelů Tesly umožňuje komentář redaktora webu electrek.co. Popisuje, že již vlastnil tři automobily od Tesly a uvažuje o koupi dalšího modelu, a „to i přesto, že mi automatické stěrače nefungují, Tesla nedodala slibovaného plně funkčního autopilota, kterého jsem si koupil před pěti lety, a kromě toho jsem zklamán vedením společnosti“.
Auta jsou ale podle něj tak dobrá, že je ochoten přimhouřit oči a stejně si nové auto od Tesly pořídit. Není tedy divu, že Tesla vévodí žebříčku, který měří zákaznickou loajalitu.
