Esej: Hlavolam peněz ve 21. století

Cena, kterou za cosi zaplatíte, má sklon naznačovat hodnotu onoho čehosi, říkají ekonomové. Vztah mezi jedním a druhým se však komplikuje ve chvíli, kdy de facto neexistují ani peníze, jimiž byste platili, ani ono cosi, co byste za ně koupili. Existuje reálná obava, že jsme v rozřeďování významu pojmu hodnota zašli příliš daleko – a čeká nás ostrá, nepříjemná korekce.

Cena, kterou za cosi zaplatíte, má sklon naznačovat hodnotu onoho čehosi, říkají ekonomové. Vztah mezi jedním a druhým se však komplikuje ve chvíli, kdy de facto neexistují ani peníze, jimiž byste platili, ani ono cosi, co byste za ně koupili. Existuje reálná obava, že jsme v rozřeďování významu pojmu hodnota zašli příliš daleko – a čeká nás ostrá, nepříjemná korekce.

Celý článek
0

Argentinský „řezník“ Milei radí Muskovi: státní zaměstnance vyhazuj ve velkém

Prezident Argentiny Javier Milei se proslavil pózováním s motorovou pilou. Symbolizovala razanci, s níž se chystal ořezat státní výdaje. Po svém zvolení zrušil polovinu ministerstev a propustil desítky tisíc státních úředníků. To samé radí Elonu Muskovi, jenž má pročistit americkou federální byrokracii.

Prezident Argentiny Javier Milei se proslavil pózováním s motorovou pilou. Symbolizovala razanci, s níž se chystal ořezat státní výdaje. Po svém zvolení zrušil polovinu ministerstev a propustil desítky tisíc státních úředníků. To samé radí Elonu Muskovi, jenž má pročistit americkou federální byrokracii.

Celý článek
0

Znepokojení v Pekingu: Číně se nelíbí Putinovo strašení jadernými zbraněmi a nová ruská doktrína

Nejsilnější spojenec Ruska v probíhajícím konfliktu na Ukrajině není nadšen ze změny jaderné doktríny, kterou podepsal Putin. Rusku nová strategie umožňuje použít jaderné zbraně i proti Ukrajině, která žádné nemá.

Nejsilnější spojenec Ruska v probíhajícím konfliktu na Ukrajině není nadšen ze změny jaderné doktríny, kterou podepsal Putin. Rusku nová strategie umožňuje použít jaderné zbraně i proti Ukrajině, která žádné nemá.

Celý článek
0

Konec éry taxikářů? Robotaxi mění tvář čínských měst

V čínských městech se v poslední době objevuje stále více autonomních vozidel, tzv. robotaxi. Tento trend vyvolává obavy mezi řidiči, kteří se živí přepravou osob přes mobilní aplikace.

Konec éry taxikářů? Robotaxi mění tvář čínských měst
Konec éry taxikářů? Robotaxi mění tvář čínských měst | foto: Shutterstock.com

Podle zprávy agentury Reuters se v Číně testují robotaxi a autonomní autobusy již v 19 městech. Sedm z nich dokonce povolilo testy bez lidského dohledu pěti předním společnostem v oboru: Apollo Go, Pony.ai, WeRide, AutoX a SAIC Motor.

Liu Yi, 36letý řidič z Wuhanu, vyjádřil své obavy slovy: "Každý zůstane hladový." Podobně se vyjádřil i 63letý Wang Guoqiang: "Přeprava přes aplikace je práce pro nejnižší třídu. Pokud zničíte tento průmysl, co jim zbude dělat?"

Apollo Go, dceřiná společnost technologického giganta Baidu, plánuje do konce roku nasadit ve Wuhanu 1000 robotaxi. Společnost však tvrdí, že přechod na autonomní dopravu bude "postupný a dobře regulovaný" a že vytvoří nová pracovní místa v oblasti monitorování, testování a analýzy dat.

Čína v porovnání s USA postupuje v zavádění autonomních vozidel agresivněji. Zatímco v USA je jediným provozovatelem robotaxi bez posádky společnost Waymo, v Číně se o trh dělí několik firem. Tento rozdíl je připisován odlišnému přístupu regulačních orgánů.

Ekonomové upozorňují, že automatizace může Číně v dlouhodobém horizontu prospět vzhledem ke klesající populaci. Tang Yao z Pekingské univerzity však zdůrazňuje potřebu najít rovnováhu mezi vytvářením nových a ničením starých pracovních míst.

Vývoj se netýká jen přepravy osob. Východní škola řízení vozidel v Pekingu využívá autonomní technologie k výuce řidičů, což vedlo ke snížení počtu instruktorů o více než polovinu od roku 2019.