V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
V posledních letech jsme svědky pozoruhodného vývoje v oblasti městské mobility. Společnosti po celém světě usilovně pracují na vývoji elektrických letadel s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), známých také jako "létající taxi".
Eve, dceřiná společnost renomovaného výrobce letadel Embraer, nedávno představila prototyp svého eVTOL v plné velikosti. Generální ředitel Johann Bordais uvedl, že prototyp by měl začít létat do konce roku 2024 nebo začátku roku 2025. Eve usiluje o certifikaci do roku 2026 a již v roce 2022 podala žádost u brazilského civilního leteckého úřadu.
Financování vývoje Eve je zajištěno až do roku 2027 díky nedávné investici ve výši 2,3 miliardy korun. Společnost již získala téměř 3000 potenciálních objednávek, což naznačuje velký zájem o tento druh přepravy.
Mezitím německá společnost Lilium plánuje expandovat na americký trh. Generální ředitel Klaus Roewe oznámil, že Lilium začne letos zkoumat možná místa pro montáž svých létajících taxi v USA. Cílem je mít výrobní závod v provozu do začátku roku 2029. Lilium se zaměřuje na regionální přepravu s letadlem o doletu 250 kilometrů a kapacitou až šesti cestujících.
Kromě technologických překážek musí řešit i regulační otázky a připravenost infrastruktury. Elektrické sítě po celém světě zatím nejsou připraveny na masové nasazení létajících taxíků.
