Česká vláda při plánování vysokorychlostní železnice ráda odkazuje na zkušenosti ze zahraničí. Ty ale nejsou zdaleka jen dobré, jak ukazuje aktuální varování z Indonésie.

Na tamním ostrově Jáva se vláda rozhodla spojit vysokorychlostní tratí města Jakartu a Bandung. O tendr se ucházeli Číňané a Japonci. Ano, jde tu i o byznysový vliv v oblasti. Vyhrálo partnerství s Čínou, protože mimo jiné od vlády nechtěla žádné peníze z rozpočtu.

Japonci odešli naštvaní a s podezřením, že Čína projekt záměrně finančně podstřelila, aby se k zakázce dostala. Jak se nyní ukazuje, měli pravdu. Trať dlouhá 143 kilometrů se zatím prodražila zhruba o dvě miliardy dolarů nad odhadovaných osm miliard a indonéský prezident už podepsal dekret, kterým chybějící peníze ze státního rozpočtu přidělil, byť to jiný – šest let starý – dekret výslovně zakazoval.

Varování z toho pro Česko plynou hned dvě. Není dobré věřit Číně a při plánování rychlotratí se musí umět dobře počítat.