Do Kanady se teď z Číny dovážejí pouze elektromobily od amerického výrobce Tesla. Na jeho vozidla z továrny v Šanghaji se zatím vztahuje šestiprocentní clo, uvedla minulý týden televizní stanice CBC.

Ottawa v červenci zahájila měsíční konzultace ohledně případné reakce na významný globální vzestup čínských výrobců elektromobilů. Kanadská média už v té době zmiňovala zavedení cel jako jednu z možností.

Opatření, které Kanada zavádí, přichází po podobném kroku ze strany Spojených států a Evropské unie. Evropská komise (EK) na začátku července uvalila na dovoz elektromobilů z Číny nad rámec běžných desetiprocentních cel prozatímní dodatečná cla až 37,6 procenta platná po dobu maximálně čtyř měsíců. Návrh konečných cel zveřejněný minulý týden předpokládá, že by měla maximální sazba činit 36,3 procenta.

Spojené státy v květnu oznámily zvýšení cel na dovoz elektromobilů z Číny z 25 na 100 procent. Zvýšily také cla na dovoz počítačových mikročipů, zdravotnických produktů, některých výrobků z oceli a hliníku a na další položky.

Kanadská vláda je teď na výjezdním zasedání v Halifaxu v provincii Nové Skotsko. V neděli se tam Trudeau setkal s americkým poradcem pro národní bezpečnost Jakem Sullivanem, který vyzval Kanadu k zavedení cel.

Kanadská vicepremiérka Chrystia Freelandová uvedla, že Kanada bude jednat ve shodě se svými spojenci v USA a v EU, protože Severní Amerika má integrovaný automobilový sektor. Prohlásila také, že vláda zajistí, aby se Kanada nestala dumpingovým odbytištěm pro nadměrnou nabídku z Číny.