Ta je zajímavá především z technologického hlediska. Místo dobíjení umí svým zákazníkům ve speciálních stanicích během několika minut vyměnit vybitou baterii za plnou. To s sebou ovšem přináší i logistické obtíže – bez vlastní infrastruktury se kouzlo technologie vytrácí.

Nio proto chce ještě do konce letošního roku dokončit síť 120 stanic po celé Evropě. Mají být strategicky rozmístěné tak, aby bylo možné křižovat elektrovozem Nio Evropu, aniž by při tom řidiči došla šťáva a zůstal na suchu.