Dlouhé roky chátrající bývalé nádraží Vyšehrad v Praze 2 změnilo majitele, přes společnost Vyšehrad Rezidence ji nově vlastní zatím neznámá developerská firma. Podle informací serveru Seznam Zprávy vzniknou místo bývalého nádraží mikrobyty, za projektem je developer a investor Milorad Miško Miškovič. Dosud památku přes společnost RailCity Vyšehrad vlastnila kyperská společnost Miquelira Limited, konečný vlastník byl neznámý.
Dlouhé roky chátrající bývalé nádraží Vyšehrad v Praze 2 změnilo majitele, přes společnost Vyšehrad Rezidence ji nově vlastní zatím neznámá developerská firma. Podle informací serveru Seznam Zprávy vzniknou místo bývalého nádraží mikrobyty, za projektem je developer a investor Milorad Miško Miškovič. Dosud památku přes společnost RailCity Vyšehrad vlastnila kyperská společnost Miquelira Limited, konečný vlastník byl neznámý.
Vlaky nejezdí už od října 2022, kdy se společnost JHMD dostala do úpadku. Dluží zhruba 350 milionů korun, přičemž ze znaleckého posudku plyne, že by se dala celá prodat za 121 milionů.
Vlaky nejezdí už od října 2022, kdy se společnost JHMD dostala do úpadku. Dluží zhruba 350 milionů korun, přičemž ze znaleckého posudku plyne, že by se dala celá prodat za 121 milionů.
Stávka na německé železnici v noci na dnešek předčasně skončila, vlaky až na výjimky jezdí podle běžného jízdního řádu. Obnoveno je i spojení s Českem, kde ale cestující musejí počítat s výlukami a přestupy.
Stávka na německé železnici v noci na dnešek předčasně skončila, vlaky až na výjimky jezdí podle běžného jízdního řádu. Obnoveno je i spojení s Českem, kde ale cestující musejí počítat s výlukami a přestupy.
Němečtí strojvůdci si chtějí stávkou vymoci vyšší mzdy a lepší pracovní podmínky. Stávka se dotkne nejen Německa, ale částečně také sousedních zemí – včetně Česka.
Němečtí strojvůdci si chtějí stávkou vymoci vyšší mzdy a lepší pracovní podmínky. Stávka se dotkne nejen Německa, ale částečně také sousedních zemí – včetně Česka.
Na Masarykově nádraží v Praze dnes oficiálně začala jeho přestavba. Vznikne platforma nad kolejištěm, lepší spojení s Florencí a namísto dosavadních sedmi kolejí budou vlaky přijíždět na kolejí devět. Bude také nový vestibul a odpočinková plocha. Hotovo má být v roce 2027 a přestavba vyjde na 3,39 miliardy korun.
Na Masarykově nádraží v Praze dnes oficiálně začala jeho přestavba. Vznikne platforma nad kolejištěm, lepší spojení s Florencí a namísto dosavadních sedmi kolejí budou vlaky přijíždět na kolejí devět. Bude také nový vestibul a odpočinková plocha. Hotovo má být v roce 2027 a přestavba vyjde na 3,39 miliardy korun.
Na německé železnici dnes večer začala stávka strojvedoucích nákladních vlaků společnosti Deutsche Bahn (DB), ke kterým se v noci na středu přidají jejich kolegové z osobní dopravy. Protest, jímž se odbory GDL snaží vymoci vyšší mzdy a kratší pracovní dobu, potrvá do pátečního večera.
Na německé železnici dnes večer začala stávka strojvedoucích nákladních vlaků společnosti Deutsche Bahn (DB), ke kterým se v noci na středu přidají jejich kolegové z osobní dopravy. Protest, jímž se odbory GDL snaží vymoci vyšší mzdy a kratší pracovní dobu, potrvá do pátečního večera.
