Místo válců, pístů a výfuků jen elektromotory a baterie. Německý automobilový sektor se dostal na křižovatku a přichází o své špičkové know-how v oblasti spalovacích motorů. Německá tradice, jež začala před více než sto lety, se přesouvá z výrobních hal do muzeí.
Místo válců, pístů a výfuků jen elektromotory a baterie. Německý automobilový sektor se dostal na křižovatku a přichází o své špičkové know-how v oblasti spalovacích motorů. Německá tradice, jež začala před více než sto lety, se přesouvá z výrobních hal do muzeí.
Rozhodnutí Bruselu, že se od roku 2035 zakáže prodej nových aut se spalovacím motorem, naštvalo část dopravců i výrobců automobilů. Dokonce i v Rakousku kritizují fakt, že přišel zákaz bez jasné alternativy.
Rozhodnutí Bruselu, že se od roku 2035 zakáže prodej nových aut se spalovacím motorem, naštvalo část dopravců i výrobců automobilů. Dokonce i v Rakousku kritizují fakt, že přišel zákaz bez jasné alternativy.
Oživení evropského automobilového průmyslu po covidové krizi se nekoná. Ke komplikacím s čipy přibyly problémy s dodávkami kvůli válce na Ukrajině.
Oživení evropského automobilového průmyslu po covidové krizi se nekoná. Ke komplikacím s čipy přibyly problémy s dodávkami kvůli válce na Ukrajině.
Německá automobilka s názvem evokujícím dostupný vůz pro široké vrstvy mění strategii a do budoucna by se k ní možná spíš hodilo jméno „Luxuswagen“
Německá automobilka s názvem evokujícím dostupný vůz pro široké vrstvy mění strategii a do budoucna by se k ní možná spíš hodilo jméno „Luxuswagen“
Šéf koncernu Herbert Diess po špatném druhém čtvrtletí vyzval ke snížení počtu zaměstnanců a zvýšení efektivity. Jeho slova se nelíbí zástupcům zaměstnanců.
Šéf koncernu Herbert Diess po špatném druhém čtvrtletí vyzval ke snížení počtu zaměstnanců a zvýšení efektivity. Jeho slova se nelíbí zástupcům zaměstnanců.
Manažerům německých firem se po volbách ulevilo, že nevznikne rudo-zelená koalice tvořená SPD, Zelenými a Levicí. Současná povolební jednání ale kritizují, protože jsou pomalá. Chtějí jistotu a rychlé vytvoření kabinetu.
Manažerům německých firem se po volbách ulevilo, že nevznikne rudo-zelená koalice tvořená SPD, Zelenými a Levicí. Současná povolební jednání ale kritizují, protože jsou pomalá. Chtějí jistotu a rychlé vytvoření kabinetu.
