Stále více politiků přiznává, že je potřeba z klimatických slibů slevit. Ať už se jedná o spalovací motory, využívání uhlí, nebo o zavádění nových uhlíkových daní.
Stále více politiků přiznává, že je potřeba z klimatických slibů slevit. Ať už se jedná o spalovací motory, využívání uhlí, nebo o zavádění nových uhlíkových daní.
Čínské automobilky jen kopírují baťovský recept na úspěch: inovovat, riskovat a rychle se rozhodovat. Evropa to bohužel zapomněla.
Čínské automobilky jen kopírují baťovský recept na úspěch: inovovat, riskovat a rychle se rozhodovat. Evropa to bohužel zapomněla.
V Číně už automobilka BYD evropskou konkurenci porazila. Nyní se chystá definitivně vlomit na evropský trh výrobou svých elektromobilů v Maďarsku
V Číně už automobilka BYD evropskou konkurenci porazila. Nyní se chystá definitivně vlomit na evropský trh výrobou svých elektromobilů v Maďarsku
Elektromobilita mění požadavky na autoservisy. Autorizované podniky si školí vlastní odborníky, u nezávislých servisů je ale „elektroauto-mechaniků“ nedostatek
Elektromobilita mění požadavky na autoservisy. Autorizované podniky si školí vlastní odborníky, u nezávislých servisů je ale „elektroauto-mechaniků“ nedostatek
Trhu s bateriemi do elektromobilů drtivě dominuje Čína. Díky expanzi tamních firem se důležitým centrem stala i východní Evropa
Trhu s bateriemi do elektromobilů drtivě dominuje Čína. Díky expanzi tamních firem se důležitým centrem stala i východní Evropa
Plány na dekarbonizaci světové ekonomiky ženou zájem o „zelené“ kovy jako kobalt nebo lithium vzhůru. Na lithiu chce zbohatnout i Česko. Kde se může inspirovat?
Plány na dekarbonizaci světové ekonomiky ženou zájem o „zelené“ kovy jako kobalt nebo lithium vzhůru. Na lithiu chce zbohatnout i Česko. Kde se může inspirovat?
