elektromobily

Evropské automobilky se rozhodly zasáhnout proti hrozbě, která se na trh s elektromobily valí z Číny a Tesly. Volkswagen, Renault a Stellantis uvažují o tom, že by se spojili a vytvořili „Airbus pro elektromobily.“ Díky tomu by mohli vyrábět levnější vozy a odvrátit existenční hrozbu. Dosavadní lídři evropského automobilového trhu také potvrdili, že „běžné podnikání“ je ztrátové. 

Evropské automobilky se rozhodly zasáhnout proti hrozbě, která se na trh s elektromobily valí z Číny a Tesly. Volkswagen, Renault a Stellantis uvažují o tom, že by se spojili a vytvořili „Airbus pro elektromobily.“ Díky tomu by mohli vyrábět levnější vozy a odvrátit existenční hrozbu. Dosavadní lídři evropského automobilového trhu také potvrdili, že „běžné podnikání“ je ztrátové. 

Nové plně elektrické vozy čínské automobilky BYD z řady Qin Plus EV mají dojezd 420, respektive 510 kilometrů. Jejich prodejní cena se pohybuje v rozmezí 370 až 460 tisíc korun.

Nové plně elektrické vozy čínské automobilky BYD z řady Qin Plus EV mají dojezd 420, respektive 510 kilometrů. Jejich prodejní cena se pohybuje v rozmezí 370 až 460 tisíc korun.

Největší evropská ekonomika zrušila dotace na koupi elektromobilů a prodeje se okamžitě propadly. Tržby z prodeje elektromobilů budou i letos v Německu klesat.

Největší evropská ekonomika zrušila dotace na koupi elektromobilů a prodeje se okamžitě propadly. Tržby z prodeje elektromobilů budou i letos v Německu klesat.

Evropané a Američané usilují o obnovení staré koloniální cesty, která vede přes Angolu k pobřeží Atlantiku. Mají po ní z Konga a Zambie proudit klíčové suroviny – kobalt a měď. Africký měděný pás nyní ovládá Čína.

Evropané a Američané usilují o obnovení staré koloniální cesty, která vede přes Angolu k pobřeží Atlantiku. Mají po ní z Konga a Zambie proudit klíčové suroviny – kobalt a měď. Africký měděný pás nyní ovládá Čína.

Jaký bude rok 2024 v autoprůmyslu? Technologický pokrok a trendy se zaměří především na udržitelnost, ochranu před hackery či zlepšování elektromobility.

Jaký bude rok 2024 v autoprůmyslu? Technologický pokrok a trendy se zaměří především na udržitelnost, ochranu před hackery či zlepšování elektromobility.

Šéf americké automobilky Tesla označuje čínské výrobce za nejkonkurenceschopnější na světě. Bez obchodních bariér podle něj převálcují většinu světové konkurence. 

Šéf americké automobilky Tesla označuje čínské výrobce za nejkonkurenceschopnější na světě. Bez obchodních bariér podle něj převálcují většinu světové konkurence.