dobíjecí stanice

Minus 35 stupňů Celsia. Podívejte se dovnitř nejmodernější zkušební laboratoře pro elektromobilitu

Společnost E.ON představila nové testovací a inovační centrum pro nabíjecí technologie v německém Essenu. Má 25 stanic a digitálních zkušebních prostředí pro testování vozidel, nabíjecích stanic, wallboxů a dalšího příslušenství. Laboratoř dokáže simulovat všechny teplotní podmínky, které se vyskytují na celém světě. Od mrazu až po extrémní horko.

Společnost E.ON představila nové testovací a inovační centrum pro nabíjecí technologie v německém Essenu. Má 25 stanic a digitálních zkušebních prostředí pro testování vozidel, nabíjecích stanic, wallboxů a dalšího příslušenství. Laboratoř dokáže simulovat všechny teplotní podmínky, které se vyskytují na celém světě. Od mrazu až po extrémní horko.

Čínský postrach automobilek chce dominovat i vlakům a zelené energetice

Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.

Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.

Komu dělá radost invaze čínských elektromobilů? Stavitelům dobíjecích stanic

Levná čínská auta na baterie nakopnou podle šéfa nizozemské firmy stavějící dobíjecí stanice trh a vytvoří tlak na evropské výrobce. A majitelé stanic samozřejmě prodají více elektřiny.

Levná čínská auta na baterie nakopnou podle šéfa nizozemské firmy stavějící dobíjecí stanice trh a vytvoří tlak na evropské výrobce. A majitelé stanic samozřejmě prodají více elektřiny.

V Česku loni vyrostly stovky nových dobíjecích stanic pro elektromobily

V České republice je nyní registrováno 22 tisíc elektromobilů. Za loňský rok jich přibylo 6640.

V České republice je nyní registrováno 22 tisíc elektromobilů. Za loňský rok jich přibylo 6640.

Nová doba! Pumpaři musí dostávat úplatky od státu

Kde jsou ty časy, kdy pumpaři obíhali dálniční státní úředníky s naducanými igelitkami, aby jim povolili postavit si za své vlastní peníze pětistou padesátou pátou pumpu u dálnice. Teď je holt nová doba.

Kde jsou ty časy, kdy pumpaři obíhali dálniční státní úředníky s naducanými igelitkami, aby jim povolili postavit si za své vlastní peníze pětistou padesátou pátou pumpu u dálnice. Teď je holt nová doba.

Chybí už i dobíječky pro elektromobily. Unicorn přichází s vlastním produktem

Společnost ChargeUp z české skupiny Unicorn přichází s vlastní dobíjecí stanicí. Reaguje tak i na problémy s dodávkami nových dobíječek.

Společnost ChargeUp z české skupiny Unicorn přichází s vlastní dobíjecí stanicí. Reaguje tak i na problémy s dodávkami nových dobíječek.

Noční můra výrobců elektromobilů. Auta se prodávají, infrastruktura chybí

Nikoli dojezd a cena auta, ale možnost dobíjení. Klíčový parametr je pro automobilky neřešitelný. Výroba elektrických aut roste, infrastruktura se ale buduje pomalu.

Nikoli dojezd a cena auta, ale možnost dobíjení. Klíčový parametr je pro automobilky neřešitelný. Výroba elektrických aut roste, infrastruktura se ale buduje pomalu.

Autoři Hrotu