Původně mělo jít o nouzový prodej v souvislosti s krizí leteckého průmyslu způsobenou covidovou epidemií. Nabídka pětinového podílu ve společnosti Lufthansa Technik měla Lufthansa Group zajistit finanční rezervu ve výši minimálně 1,5 miliardy eur (asi 37 miliard Kč). O podíl v tradiční a prosperující německé firmě s globální působností projevila zájem řada investorů, do druhého kola se loni v květnu kvalifikovaly dvě americké soukromé kapitálové společnosti – Advent International a Bain Capital a lucemburský CVC Capital Partners. Jenže to už bylo patrné, že se nic prodávat nebude. Letecká doprava se vzpamatovala z covidové krize a Lufthansa Technik, servisní společnost zaměstnávající přes dvacet tisíc lidí s více než třiceti pobočkami po celém světě, prožívala velice úspěšný rok.

Společně se zprávou o zrušení prodeje zahájila Lufthansa technik nový strategický plán s názvem "Ambition 2030". Je založen především na růstu aktivit společnosti v oblasti technické podpory motorů a leteckých komponentů, přičemž cílem expanze v oblasti komponentů mají být především USA. Kromě mezinárodního růstu plán Ambition 2030 zahrnuje také výrazný rozvoj spolupráce společnosti s německými ozbrojenými silami, jimž společnost poskytuje technickou podporu při údržbě a servisu vojenských dopravních letadel. U nás společnost spolupracuje s firmou GLOMEX MS, s.r.o. (součást holdingu Skupina a.s.) s níž má podepsané memorandum o spolupráci a v minulosti zajišťovala například servis letadel vládní letky.