První „mimozemské“ tesly míří k zákazníkům. Evropa si na Cybertrucky počká

První objednávky na čerstvě představenou žhavou novinku americké automobilky Tesla začala firma přijímat už v roce 2019. Zákazníkům nabízela Cybertruck za 39,9 tisíce dolarů a slibovala jim dojezd na jedno nabití více než 800 kilometrů.

V noci na dnešek Tesla po letech čekání konečně předala první vozy zákazníkům. Podle agentury Bloomberg byl mezi prvními šťastlivci, kteří mohou futuristický Cybertruck zaparkovat doma v garáži, třeba zakladatel populární sociální sítě Reddit Alexis Ohanian.

Dražší a „žravější“

Zároveň s tím automobilka představila také aktualizované parametry svého pick-upu. U mnoha fanoušků značky tím však vyvolala zklamání: vozy jsou nejen podstatně dražší, ale také méně výkonné, než slibovala sebevědomá prohlášení šéfa Tesly Elona Muska stará čtyři roky. 

Zpátky na bicykly. Německý autoprůmysl se loučí se spalovacími motory

Německo postavilo svou ekonomickou prosperitu na výrobě špičkových automobilů se spalovacím motorem. Dobré časy ale německým značkám právě končí.

Německo postavilo svou ekonomickou prosperitu na výrobě špičkových automobilů se spalovacím motorem. Dobré časy ale německým značkám právě končí.

Podle aktuálních informací se základní verze Cybertrucku bude prodávat za 60 990 dolarů (v přepočtu necelých 1,4 milionu korun), tedy o polovinu dráž, než kolik tvrdily původní odhady. Pokročilejší a výkonnější modely, na něž Tesla přijímá rezervace, pak vyjdou dokonce bezmála na 1,8 milionu, respektive na 2,2 milionu korun. 

Zájemce o Cybertruck nepotěšily ani aktualizované jízdní vlastnosti. Verze pick-upu s nejdelším dojezdem zvládne na jedno nabití urazit místo slibovaných 800 pouze necelých 550 kilometrů. Dodržet se naopak podařilo slibované zrychlení – z nuly na 100 kilometrů v hodině dokáže Cybertruck „vystřelit“ za 2,6 sekundy.

Šéf Tesly se díky tomu mohl na slavnostním představení vozu pochlubit, že Cybertruck dokáže urazit půlkilometrovou vzdálenost rychleji než sportovní vůz Porsche 911, a to i když za sebou táhne přívěs a na něm – Porsche 911. 

Masová produkce až v roce 2025

Sériovou výrobu Tesla nicméně ještě nezahájila a první velké dodávky slibuje až na rok 2025, kdy by měla produkci navýšit na 250 tisíc automobilů. Právě masová produkce je přitom podle Bloombergu hlavní podmínkou k tomu, aby mohla cena automobilu s excentrickým designem klesnout. 

Vozy Cybertruck nebudou zatím dostupné v Česku ani v Evropě. Důvodem je, že musejí nejprve absolvovat přísné evropské crash testy a homologaci. Termín uvedení na evropský trh Musk neoznámil.

Bitva o elektromobilový trůn: Proč Číňané dohání Teslu a Evropa jen bezmocně zírá

Čínské automobilky jen kopírují baťovský recept na úspěch: inovovat, riskovat a rychle se rozhodovat. Evropa to bohužel zapomněla. 

Čínské automobilky jen kopírují baťovský recept na úspěch: inovovat, riskovat a rychle se rozhodovat. Evropa to bohužel zapomněla.