Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Dawn Aerospace, inovativní společnost v oblasti letectví, nedávno dosáhla významného pokroku ve vývoji svého raketového letadla. Jejich experimentální letoun Mk-II Aurora překonal na konci července dosavadní rekordy během série tří testovacích letů.
Letadlo dosáhlo maximální rychlosti Mach 0,92 a vystoupalo do výšky 15,24 km. To představuje trojnásobné zlepšení v rychlosti a pětinásobné v dosažené výšce oproti předchozím testům. Společnost nyní plánuje další testovací lety v polovině září, kde se pokusí o průlom zvukové bariéry.
Stefan Powell, spoluzakladatel a generální ředitel Dawn Aerospace, okomentoval pro Techcrunch ambiciózní cíle společnosti: "Do konce roku 2025 chceme překonat výškový rekord MiG-25, rychlostní rekord SR-71, a stát se prvním letounem, který dvakrát za den překročí Kármánovu linii ve výšce 100 km, obecně považovanou za hranici vesmíru."
Dawn Aerospace vidí potenciál svého letadla ve dvou hlavních oblastech: dálkový průzkum a pozorování Země, a dále hypersonické testování a výzkum mikrogravitace. Společnost již aktivně jedná s potenciálními zákazníky o využití těchto technologií.
Co je pozoruhodné, Dawn Aerospace dosáhla těchto úspěchů s relativně nízkým rozpočtem. Společnost dosud investovala pouze 250 000 000 korun do svého letového programu, s cílem nepřekročit 500 000 000 korun. To je zlomek nákladů obvykle spojených s vývojem podobných technologií.
Klíčem k úspěchu společnosti je jejich přístup. Místo vývoje "rakety s křídly" se zaměřili na vytvoření "letadla s výkonem rakety". Tento přístup, inspirovaný leteckým průmyslem, umožňuje nižší provozní náklady, rychlé opětovné použití a vyšší spolehlivost.
Přestože jsou někteří odborníci skeptičtí k myšlence kosmických letadel, Dawn Aerospace věří, že jejich přístup představuje novou cestu k dosažení raketového výkonu při zachování flexibility a efektivity letadla.
