Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Britská automobilka McLaren odhalila svůj nejnovější supersportovní vůz – model W1. Tento výjimečný stroj, navazující na legendární modely F1 a P1, posouvá hranice výkonu i technologie v segmentu silničních hypersportů.
Srdcem vozu je nově vyvinuté 4litrové hybridní pohonné ústrojí MHP-8 V8, které produkuje ohromujících 1 250 koní. Spalovací motor V8 sám o sobě generuje 916 koní, což je nejvyšší výkon v historii McLarenu s působivou výkonovou hustotou 230 koní na litr. Doplňuje ho elektrický agregát o výkonu 342 koní.
Díky této kombinaci dosahuje W1 impozantních jízdních výkonů. Zrychlení z 0 na 200 km/h zvládne za pouhých 5,8 sekundy a maximální rychlost činí 350 km/h. To z něj činí nejrychleji akcelerující silniční McLaren všech dob.
K vynikajícím jízdním vlastnostem přispívá i nízká hmotnost vozu – pouhých 1 400 kg. Toho bylo dosaženo rozsáhlým využitím karbonových vláken v šasi a dalších komponentech. Poměr výkonu k hmotnosti tak činí úctyhodných 899 koní na 1,1 tuny.
Aerodynamika vozu čerpá z bohatých zkušeností McLarenu ve Formuli 1. W1 je vybaven pokročilými technologiemi pro vytváření přítlaku, včetně aktivního zadního křídla, které se může vysunout až o 30 cm. V závodním režimu dokáže vůz vyvinout přítlak až 1 000 kg.
Interiér nabízí špičkovou ergonomii zaměřenou na řidiče. Sedadla jsou integrována přímo do monokoku, zatímco pedály i volant jsou plně nastavitelné. Zákazníci mají k dispozici téměř neomezené možnosti personalizace prostřednictvím divize McLaren Special Operations.
McLaren plánuje vyrobit pouze 399 kusů modelu W1, každý s cenou začínající na 48 510 000 Kč. Všechny vozy jsou již rezervovány, což z W1 činí velmi exkluzivní a ceněný přírůstek do rodiny McLaren.
