Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Projekt leteckých taxíků podporuje vedení regionu Île-de-France, který obklopuje Paříž. Spolupracovníci socialistické starostky Paříže Anne Hidalgové naopak uvedli, že radnice hodlá podniknout právní kroky, které by zřízení heliportu zabránily.
Francouzská vláda povolila zřízení plovoucí plošiny, která umožní elektrickým létajícím taxíkům startovat a přistávat v Paříži během letních olympijských her. Podle deníku Le Figaro dnes vláda vydala příslušnou vyhlášku. Proti záměru se však staví pařížská radnice, uvedla agentura AFP.
Provozovatel pařížského letiště, společnost Aéroports de Paris (ADP), vybuduje heliport na Seině na Slavkovském nábřeží (quai d'Austerlitz) ve 13. pařížském obvodu. Létající taxíky Volocity, které vyrábí německá společnost Volocopter, tam budou moci v rámci zkušebního provozu přistávat denně od osmi do 17 hodin. Provoz na plošině bude omezen na dva lety za hodinu a 900 letů po celou dobu zkušebního provozu, který potrvá do 31. prosince.
Létající taxíky zatím nebudou dostupné pro platící zákazníky. V souladu s povolením leteckých úřadů budou moci přepravovat jen hosty či dobrovolníky. ADP počítá s provozem mezi heliportem na Seině, základnou v Issy-les-Moulineaux a letištěm Saint-Cyr-l'École. Druhá trasa bude mezi letišti Le Bourget a Roissy-CDG. Čtyři kusy Volocity již fungují na trasách mimo centrum Paříže.
Projekt leteckých taxíků podporuje vedení regionu Île-de-France, který obklopuje Paříž. Naopak ve vedení metropole bylo několik zastupitelů, kteří s argumentem dopadu na životního prostředí záměr dlouho odmítali. Spolupracovníci socialistické starostky Paříže Anne Hidalgové uvedli, že radnice hodlá podniknout právní kroky, které by zřízení heliportu zabránily.
„Tato vláda již nemá žádnou demokratickou legitimitu a nadále postupuje proti vůli pařížské městské rady,“ řekl náměstek starostky pro mobilitu David Belliard ve vysílání rozhlasové stanice France Bleu Paris. Narážel tím na skutečnost, že premiér Gabriel Attal po prohře vládního tábora v nedělních parlamentních volbách nabídl demisi.
Volby vyhrála levicová koalice, jejíž součástí jsou i socialisté, kteří stojí v čele pařížské radnice od roku 2001. Balliard označil projekt leteckých taxíků za antiekologický a velmi drahý, podle něj bude jen pro „ty nejbohatší“.
Olympijské hry v Paříži začínají 26. července. Létající taxíky mají u příležitosti her představit nový způsob dopravy.
