EKONOMIKA, POLITIKA, BYZNYS

Znepokojení v Pekingu: Číně se nelíbí Putinovo strašení jadernými zbraněmi a nová ruská doktrína

Nejsilnější spojenec Ruska v probíhajícím konfliktu na Ukrajině není nadšen ze změny jaderné doktríny, kterou podepsal Putin. Rusku nová strategie umožňuje použít jaderné zbraně i proti Ukrajině, která žádné nemá.

Nejsilnější spojenec Ruska v probíhajícím konfliktu na Ukrajině není nadšen ze změny jaderné doktríny, kterou podepsal Putin. Rusku nová strategie umožňuje použít jaderné zbraně i proti Ukrajině, která žádné nemá.

Celý článek
František Novák
0

Proč nehubnete? Tukové buňky si „pamatují“ obezitu a vracejí se k ní, zjistili vědci

„Je možné, že neschopnost udržet si váhu není pouze otázkou vůle, ale je způsobena buněčnou pamětí,“ zaznívá od odborníků.

„Je možné, že neschopnost udržet si váhu není pouze otázkou vůle, ale je způsobena buněčnou pamětí,“ zaznívá od odborníků.

Celý článek
Tomáš Tománek
0

Udržitelnost musí jít stranou. Generace Z nakupuje na Temu jako šílená

Kdo nenakupuje na Temu, jako by nežil. Platí to pro mladé lidi z generace Z, pro něž je aplikace tohoto nákupního tržiště tak nepostradatelná, že ve staženích poráží i sociální síť TikTok. Čínská nákupní platforma je přitom známá svými nekvalitními produkty a podle expertů je rovněž bezpečnostní hrozbou.

Kdo nenakupuje na Temu, jako by nežil. Platí to pro mladé lidi z generace Z, pro něž je aplikace tohoto nákupního tržiště tak nepostradatelná, že ve staženích poráží i sociální síť TikTok. Čínská nákupní platforma je přitom známá svými nekvalitními produkty a podle expertů je rovněž bezpečnostní hrozbou.

Celý článek
Vladimír Barák
0

Gigantická továrna na recyklaci baterií v Německu podpoří evropský automobilový průmysl

Německý start-up Cylib zahájil 9. září 2024 výstavbu nového recyklačního závodu na baterie v Dormagenu. S podporou významných partnerů, jako jsou Porsche a Bosch, má ambici stát se největším zařízením tohoto druhu v Evropě.

Gigantická továrna na recyklaci baterií v Německu podpoří evropský automobilový průmysl
Gigantická továrna na recyklaci baterií v Německu podpoří evropský automobilový průmysl | se souhlasem Cylib

Nový závod o rozloze 22 000 metrů čtverečních bude ročně zpracovávat až 30 000 tun vyřazených baterií z elektromobilů. Tím překoná současného lídra, norský a švédský projekt Hydrovolt.

Zachrání Volkswagen 30 let starý nápad? Odbory volají po čtyřdenním pracovním týdnu

Německé odbory IG Metall otevřeně uvažují o zavedení čtyřdenního pracovního týdne ve Volkswagenu jako jednom z možných řešení krize, které automobilka čelí. Hrozba uzavření domácích závodů a zrušení dlouholetých pracovních záruk totiž přiměla odbory k radikálnímu přehodnocení dosavadního přístupu.

Německé odbory IG Metall otevřeně uvažují o zavedení čtyřdenního pracovního týdne ve Volkswagenu jako jednom z možných řešení krize, které automobilka čelí. Hrozba uzavření domácích závodů a zrušení dlouholetých pracovních záruk totiž přiměla odbory k radikálnímu přehodnocení dosavadního přístupu.

Celý článek
Pavel Štrunc
0

S investicí přesahující 180 milionů eur (asi 4,5 miliardy Kč) má tento projekt zásadní význam pro evropský automobilový průmysl. Očekává se, že recyklované baterie budou využívány především výrobci luxusních automobilů, včetně Porsche.

Lilian Schwich, spoluzakladatelka a generální ředitelka Cylibu, zdůraznila důležitost projektu: „Dosažení průmyslové výroby je zásadním krokem k budování robustní evropské infrastruktury pro baterie. Recyklace je průkopníkem cirkulární ekonomiky a ukazuje, že ekonomický růst může jít ruku v ruce s ochranou životního prostředí.“

Milion za elektroauto? Radši ne. Evropu válcuje levná konkurence z Číny a USA

Na evropském trhu chybí laciné verze elektrických aut od evropských výrobců, jako je Volkswagen nebo Volvo. Náskok v prodejích globálně navyšují Tesla a BYD.

Na evropském trhu chybí laciné verze elektrických aut od evropských výrobců, jako je Volkswagen nebo Volvo. Náskok v prodejích globálně navyšují Tesla a BYD.

Celý článek
František Novák
0

Závod využije inovativní technologii recyklace lithia a grafitu, založenou na vodních procesech, kterou vyvinul tým Cylibu. Lokalita v průmyslovém komplexu Chempark v Dormagenu byla zvolena díky napojení na stávající dodavatelské řetězce.

Provoz závodu je plánován na začátek roku 2026, přičemž Cylib již nyní zvažuje expanzi a výstavbu dalších zařízení v Německu a dalších evropských zemích.

Volvo couvá od zásuvky. Automobilka zahazuje plány na plně elektrickou budoucnost

V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.

V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.

Celý článek
Pavel Štrunc
0

Tento projekt je součástí širší iniciativy Evropské unie zaměřené na udržitelný rozvoj bateriového průmyslu, který je klíčový pro úspěšný přechod na elektrickou mobilitu.

Michael Skřivan
Michael Skřivan