Aktivisté v Německu protestují proti rozšíření gigafactory z impéria Elona Muska. Dnes u ní hořelo a zaměstnanci byli evakuováni.
Aktivisté v Německu protestují proti rozšíření gigafactory z impéria Elona Muska. Dnes u ní hořelo a zaměstnanci byli evakuováni.
Vozy Tesla se ve Spojených státech dlouhodobě těší nejvyšší loajalitě zákazníků ze všech. Trh zaplavují elektromobily mnoha nových značek, ale obliba Tesly se v čase nemění.
Vozy Tesla se ve Spojených státech dlouhodobě těší nejvyšší loajalitě zákazníků ze všech. Trh zaplavují elektromobily mnoha nových značek, ale obliba Tesly se v čase nemění.
Stovka aktivistů obsadila les vedle jediné gigafactory Tesla v Evropě a blokuje rozšíření automobilky. Kromě stanů si odpůrci Elona Muska staví provizorní „domky“ přímo v korunách stromů. Protest potrvá minimálně do poloviny března.
Stovka aktivistů obsadila les vedle jediné gigafactory Tesla v Evropě a blokuje rozšíření automobilky. Kromě stanů si odpůrci Elona Muska staví provizorní „domky“ přímo v korunách stromů. Protest potrvá minimálně do poloviny března.
Výrobce iPhonů zastavil „projekt Titan“, protože by zřejmě nemohl nesadit tak vysoké marže jako při prodeji svých mobilů. Navíc zaostává ve výzkumu umělé inteligence a potřebuje dohnat ztrátu.
Výrobce iPhonů zastavil „projekt Titan“, protože by zřejmě nemohl nesadit tak vysoké marže jako při prodeji svých mobilů. Navíc zaostává ve výzkumu umělé inteligence a potřebuje dohnat ztrátu.
Americká automobilka Tesla musí překreslit plány na rozšíření své továrny na výrobu elektromobilů. Obyvatelé východoněmeckého města Grünheide, jediného místa, kde v Evropě Tesla auta vyrábí, totiž odmítli v referendu plán na masivní rozšíření areálu.
Americká automobilka Tesla musí překreslit plány na rozšíření své továrny na výrobu elektromobilů. Obyvatelé východoněmeckého města Grünheide, jediného místa, kde v Evropě Tesla auta vyrábí, totiž odmítli v referendu plán na masivní rozšíření areálu.
Evropské automobilky se rozhodly zasáhnout proti hrozbě, která se na trh s elektromobily valí z Číny a Tesly. Volkswagen, Renault a Stellantis uvažují o tom, že by se spojili a vytvořili „Airbus pro elektromobily.“ Díky tomu by mohli vyrábět levnější vozy a odvrátit existenční hrozbu. Dosavadní lídři evropského automobilového trhu také potvrdili, že „běžné podnikání“ je ztrátové.
Evropské automobilky se rozhodly zasáhnout proti hrozbě, která se na trh s elektromobily valí z Číny a Tesly. Volkswagen, Renault a Stellantis uvažují o tom, že by se spojili a vytvořili „Airbus pro elektromobily.“ Díky tomu by mohli vyrábět levnější vozy a odvrátit existenční hrozbu. Dosavadní lídři evropského automobilového trhu také potvrdili, že „běžné podnikání“ je ztrátové.
