Dieselové lokomotivy se stávají minulostí. Postupně budou nahrazovány vodíkovými vlaky. V Evropě o dominanci soutěží Siemens a Alstom. Na vývoji pracují i americké a čínské firmy.
Dieselové lokomotivy se stávají minulostí. Postupně budou nahrazovány vodíkovými vlaky. V Evropě o dominanci soutěží Siemens a Alstom. Na vývoji pracují i americké a čínské firmy.
Pět let uplynulo od chvíle, kdy Česko velkolepě přivítalo na oficiální návštěvě čínského prezidenta Si Ťin-pchinga. Výsledky návštěvy rozhodně velkolepé nejsou.
Pět let uplynulo od chvíle, kdy Česko velkolepě přivítalo na oficiální návštěvě čínského prezidenta Si Ťin-pchinga. Výsledky návštěvy rozhodně velkolepé nejsou.
Zásilku čínských výrobků, kompatibilních s produkty Lega, na žádost dánské firmy zadrželi celníci v Německu. V komunitě sběratelů stavebnic se vede spor, zda je postup Lega férový, nebo už překračuje běžná pravidla konkurenčního boje.
Zásilku čínských výrobků, kompatibilních s produkty Lega, na žádost dánské firmy zadrželi celníci v Německu. V komunitě sběratelů stavebnic se vede spor, zda je postup Lega férový, nebo už překračuje běžná pravidla konkurenčního boje.
Čína snížila průtok řeky o 47 procent, protože napouští přehradu. Rybáři a zemědělci v Thajsku, Laosu, Kambodži i Vietnamu hlásí problémy, hladina řeky klesla o více než metr.
Čína snížila průtok řeky o 47 procent, protože napouští přehradu. Rybáři a zemědělci v Thajsku, Laosu, Kambodži i Vietnamu hlásí problémy, hladina řeky klesla o více než metr.
Západní svět se ptá, co se stalo se zakladatelem obchodu Alibaba Jackem Ma. Od října, kdy kritizoval Peking, nebyl na veřejnosti vidět. A jeho jmění splasklo o 12 miliard dolarů.
Západní svět se ptá, co se stalo se zakladatelem obchodu Alibaba Jackem Ma. Od října, kdy kritizoval Peking, nebyl na veřejnosti vidět. A jeho jmění splasklo o 12 miliard dolarů.
Z toho, jak Číně umetáme cestičku k ekonomické nadvládě, nám bude ještě pořádně špatně
Z toho, jak Číně umetáme cestičku k ekonomické nadvládě, nám bude ještě pořádně špatně
