V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Německý koncern Volkswagen odkládá podle listu Financial Times plány na výstavbu „gigafactory“ ve východní Evropě a soustřeďuje se na Severní Ameriku
O továrnu za 120 miliard korun, v níž by se vyráběly baterie do elektroaut, stojí vedle Polska, Slovenska či Maďarska také Česko. Vláda počítá s tím, že by takzvaná gigafactory mohla vzniknout v Líni u Plzně.
Důvodem, proč chce dát Volkswagen přednost Americe, je plánovaná masivní podpora zelené energetiky ze strany Spojených států. Německý koncern by údajně mohl získat pobídky ve výši až deseti miliard eur, tedy v přepočtu okolo 235 miliard korun.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
