Loni v listopadu klesla stavební produkce v Česku meziměsíčně o 3,8 procenta, tedy nejvíce z šestnácti měřených členských států Evropské unie. Meziročně klesla stavební produkce v ČR o 6,5 procenta a v pomyslném žebříčku států s největším poklesem jsme se umístili třetí.
Loni v listopadu klesla stavební produkce v Česku meziměsíčně o 3,8 procenta, tedy nejvíce z šestnácti měřených členských států Evropské unie. Meziročně klesla stavební produkce v ČR o 6,5 procenta a v pomyslném žebříčku států s největším poklesem jsme se umístili třetí.
Ceny průmyslových výrobců v Česku loni meziročně stouply o pět procent. Stavební práce podražily o šest procent a tržní služby pro podniky o 5,6 procenta. Naopak ceny zemědělských výrobců loni po prudkém nárůstu v roce 2022 klesly, a to o šest procent.
Ceny průmyslových výrobců v Česku loni meziročně stouply o pět procent. Stavební práce podražily o šest procent a tržní služby pro podniky o 5,6 procenta. Naopak ceny zemědělských výrobců loni po prudkém nárůstu v roce 2022 klesly, a to o šest procent.
Ministerstvo pro místní rozvoj vybralo nového dodavatele bez tendru. Existuje tak ještě šance, že se digitalizaci stavebního řízení podaří rozjet včas. ÚOHS může ale také všechny naděje překazit.
Ministerstvo pro místní rozvoj vybralo nového dodavatele bez tendru. Existuje tak ještě šance, že se digitalizaci stavebního řízení podaří rozjet včas. ÚOHS může ale také všechny naděje překazit.
Digitalizace stavebního řízení vinou politických rozhodnutí uvízla ve slepé uličce. Další řešení v tuto chvíli MMR nemá
Digitalizace stavebního řízení vinou politických rozhodnutí uvízla ve slepé uličce. Další řešení v tuto chvíli MMR nemá
Nová legislativa se zaměřuje zejména na sociální bydlení. Hlavní problém – pomalou výstavbu bydlení – ale vyřešit nepomůže.
Nová legislativa se zaměřuje zejména na sociální bydlení. Hlavní problém – pomalou výstavbu bydlení – ale vyřešit nepomůže.
Páteřní dálniční síť by podle ministra dopravy Martina Kupky mohla být dokončená v roce 2033. Na financování se ale musí podílet i soukromý sektor.
Páteřní dálniční síť by podle ministra dopravy Martina Kupky mohla být dokončená v roce 2033. Na financování se ale musí podílet i soukromý sektor.
