Evropská unie je připravena zavést předběžné clo až 38,1 procenta na dovoz čínských elektromobilů, oznámila dnes Evropská komise (EK). Na ty čínské automobilky, které jsou s unijní exekutivou ochotny spolupracovat na vyšetřování dopadů subvencí poskytnutých čínskou vládou, by se vztahovala 21procentní sazba. Cla by platila od 4. července, pokud v jednáních s čínskými úřady v této záležitosti nenastane žádný průlom. Čína chystané opatření kritizuje.
Evropská unie je připravena zavést předběžné clo až 38,1 procenta na dovoz čínských elektromobilů, oznámila dnes Evropská komise (EK). Na ty čínské automobilky, které jsou s unijní exekutivou ochotny spolupracovat na vyšetřování dopadů subvencí poskytnutých čínskou vládou, by se vztahovala 21procentní sazba. Cla by platila od 4. července, pokud v jednáních s čínskými úřady v této záležitosti nenastane žádný průlom. Čína chystané opatření kritizuje.
Americká ekonomika má problém v době začínající obchodní války s Čínou, protože se potýká se silnou závislostí na čínském grafitu, jenž je nutnou součástí akumulátorů do elektromobilů.
Americká ekonomika má problém v době začínající obchodní války s Čínou, protože se potýká se silnou závislostí na čínském grafitu, jenž je nutnou součástí akumulátorů do elektromobilů.
Trend zavádění obchodních bariér znamená pro globální firmy těžkosti. Naplno se deglobalizace projevuje také u německé největší automobilky Volkswagen, pod kterou spadá i Škoda Auto.
Trend zavádění obchodních bariér znamená pro globální firmy těžkosti. Naplno se deglobalizace projevuje také u německé největší automobilky Volkswagen, pod kterou spadá i Škoda Auto.
Německo podporuje změnu dovozních daní, která by mohla v Evropské unii ukončit celní výjimku pro levné balíky, z níž profitují čínské firmy jako Shein či Temu.
Německo podporuje změnu dovozních daní, která by mohla v Evropské unii ukončit celní výjimku pro levné balíky, z níž profitují čínské firmy jako Shein či Temu.
EU může brzy následovat USA a zavést vysoká cla na čínské elektromobily. Už nyní Peking hrozí protiopatřeními. Němečtí výrobci z toho nemají radost, protože je pro ně čínský trh klíčový.
EU může brzy následovat USA a zavést vysoká cla na čínské elektromobily. Už nyní Peking hrozí protiopatřeními. Němečtí výrobci z toho nemají radost, protože je pro ně čínský trh klíčový.
Zástupce čínského solárního byznysu varoval Evropu a Ameriku, že zavádění cel na čínské zboží zpomalí výstavbu obnovitelných zdrojů.
Zástupce čínského solárního byznysu varoval Evropu a Ameriku, že zavádění cel na čínské zboží zpomalí výstavbu obnovitelných zdrojů.
