Revoluční objev: Jednoduché řešení prodlužuje životnost Li-ion baterií o polovinu

Klíč k delší životnosti: První nabití

Studie publikovaná 29. srpna v časopise Joule odhalila, že úprava procesu prvního nabití baterie může prodloužit její průměrnou životnost až o 50 %. Vědci zjistili, že klíčovými faktory jsou proud a teplota během prvotního nabíjení.

„Chtěli jsme nejen najít nejlepší recept na výrobu dobré baterie, ale také pochopit, jak a proč to funguje,“ uvedl spoluautor studie Will Chueh, materiálový vědec ze Stanfordovy univerzity.

Vědci slibují nejsilnější baterii světa. Má pohánět i letadla

Švédští vědci přišli s inovací, jež by mohla opět posunout elektrifikaci dopravy o krok dál. Jejich strukturální baterie totiž mohou být umístěny přímo do konstrukcí letadel nebo automobilů.

Švédští vědci přišli s inovací, jež by mohla opět posunout elektrifikaci dopravy o krok dál. Jejich strukturální baterie totiž mohou být umístěny přímo do konstrukcí letadel nebo automobilů.

Překvapivé zjištění: Rychlejší je lepší

Zatímco výrobci tradičně nabíjejí nové baterie pomalu – často až 10 hodin – aby vytvořili stabilní ochrannou vrstvu zvanou pevná elektrolytová mezivrstva (SEI), výzkum ukázal, že rychlejší nabíjení může být ve skutečnosti prospěšné.

Nabití baterie za pouhých 20 minut namísto obvyklých 10 hodin vedlo k prodloužení celkové životnosti baterie o přibližně 50 %. I když se při tomto procesu zachytí více lithia v SEI, omezí se tím možnost budoucích vedlejších reakcí, které by mohly zkrátit životnost baterie při dalších cyklech nabíjení a vybíjení.

Čína bude testovat flotilu elektromobilů ke stabilizaci elektrické sítě

Největší asijská ekonomika chce vyzkoušet, jak může velké množství elektromobilů přispět ke stabilizaci elektrifikační soustavy během špičky.

Největší asijská ekonomika chce vyzkoušet, jak může velké množství elektromobilů přispět ke stabilizaci elektrifikační soustavy během špičky.

Vliv teploty

Výzkumníci rovněž zjistili, že zvýšení teploty při prvním nabíjení z pokojové teploty na 55 °C mělo podobný efekt, zlepšující životnost baterie v průměru o 57 %. Toto zlepšení je pravděpodobně způsobeno změnami ve složení SEI, které ji činí odolnější.

Zajímavé je, že kombinace rychlého nabíjení a vysoké teploty společně nepřinesla další zlepšení výkonu baterie.

Gigantická továrna na recyklaci baterií v Německu podpoří evropský automobilový průmysl

Německý start-up Cylib zahájil 9. září 2024 výstavbu nového recyklačního závodu na baterie v Dormagenu. S podporou významných partnerů, jako jsou Porsche a Bosch, má ambici stát se největším zařízením tohoto druhu v Evropě.

Německý start-up Cylib zahájil 9. září 2024 výstavbu nového recyklačního závodu na baterie v Dormagenu. S podporou významných partnerů, jako jsou Porsche a Bosch, má ambici stát se největším zařízením tohoto druhu v Evropě.

Potenciální dopad na průmysl

Steven Torrisi, vedoucí vědecký pracovník Toyota Research Institute v Kalifornii a spoluautor studie, zdůraznil, že tyto výsledky „ukazují obecně použitelný přístup k pochopení a optimalizaci tohoto klíčového kroku ve výrobě baterií.“

Tento objev by mohl mít významný dopad na výrobu baterií pro širokou škálu zařízení, od smartphonů po elektrická vozidla. Nejenže by mohl prodloužit životnost těchto zařízení, ale také by mohl potenciálně snížit náklady na výrobu baterií.

VW couvá od velkolepých plánů na výrobu baterií. Nejsou „vytesány do kamene“, říká vysoký manažer

Volkswagen před několika lety uvedl, že chce do roku 2030 postavit šest továren na baterie v Evropě. Teď se zdá, že se záměry zase mění.

Volkswagen před několika lety uvedl, že chce do roku 2030 postavit šest továren na baterie v Evropě. Teď se zdá, že se záměry zase mění.

Will Chueh dodává: „Tento objev je skvělým příkladem toho, jak děláme výrobní vědu s cílem zpřístupnit klíčové technologie pro energetickou transformaci. Řešíme skutečný problém, kterému průmysl čelí.“

S tímto novým poznatkem se otevírají možnosti pro vytvoření udržitelnějších a dlouhodobějších energetických řešení, což by mohlo mít dalekosáhlé důsledky pro spotřební elektroniku a automobilový průmysl.