V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Nevyzpytatelně hořící lithiové baterie jsou dobře známé u elektromobilů. Stejné riziko mají ale i další vozidla na baterky.
V roce 2017 vypukl v distribučním skladu společnosti Asko v Norsku rozsáhlý požár s milionovými škodami, jeden z největších v zemi za poslední roky. Jak ukázalo pozdější vyšetřování, za jeho vznikem stálo vzplanutí lithiové baterie u vysokozdvižného vozíku, za které mohl zřejmě zkrat. A není to jediný podobný případ ve světě.
Zatímco první velký požár elektromobilu si loni zažilo už i Česko, podobně rozsáhlá nehoda jako v norských skladech se tuzemským firmám zatím vyhýbala. Několik požárů vysokozdvižných vozíků a další manipulační techniky sice hasiči řešili, měly však jiné příčiny.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
