Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Dvě významné společnosti automobilového průmyslu, Hyundai Motor Company a Škoda Group, spojily své síly, aby podpořily rozvoj vodíkových technologií a energeticky účinných řešení v oblasti mobility. Memorandum bylo podepsáno 20. září 2024 během Korejsko-českého obchodního summitu v Praze.
Hlavním cílem této spolupráce je urychlit přijetí vodíkových technologií a vytvořit udržitelný ekosystém pro budoucí mobilitu. Škoda Group plánuje rozšířit možnosti využití vodíkové mobility prostřednictvím palivových článků a technologií vyvinutých Hyundai.
Ken Ramírez, výkonný viceprezident Hyundai Motor Company, zdůraznil, že toto partnerství může urychlit přijetí vodíkových technologií na globálních trzích, včetně České republiky. Petr Novotný, generální ředitel Škoda Group, uvedl, že vodík a energeticky účinná řešení budou hrát klíčovou roli v transformaci mobility směrem k udržitelné budoucnosti.
Obě společnosti se shodují, že vodík je klíčovým prvkem udržitelné společnosti, především v oblasti mobility. Hyundai zvažuje poskytnutí svých systémů a technologií palivových článků, což by mohlo urychlit rozvoj ekologické mobility na trzích, kde Škoda Group působí.
Společnosti také plánují prozkoumat možnosti využití palivových článků i mimo oblast mobility. Hyundai, se svými rozsáhlými globálními zkušenostmi s vodíkovými aplikacemi v oblasti mobility a energetiky, hodlá hrát klíčovou roli v podpoře energetické transformace.
Tato spolupráce je součástí širší strategie Hyundai Motor Group, která prostřednictvím své značky HTWO usiluje o vytvoření komplexního vodíkového ekosystému.
Je důležité zmínit, že Hyundai má v České republice již silné zázemí díky výrobnímu závodu Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošovicích, který byl založen v roce 2008 a je považován za jednoho z nejmodernějších výrobních závodů v Evropě.
