Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Analýza satelitních snímků ukazuje, že při výstavbě německé továrny Tesly padlo 329 hektarů lesa.
Půl milionu stromů. Takový je účet za výstavbu německé továrny automobilky Tesla, která patří do impéria amerického miliardáře Elona Muska. Vyplývá to ze satelitních snímků pořízených nad takzvanou gigafactory, píše zpravodajský server The Guardian.
Samotná továrna Tesly vyvolává značné kontroverze dlouhodobě. Letos v březnu obsadila stovka aktivistů les vedle gigafactory, aby zablokovala její další rozšíření. Kromě stanů si odpůrci automobilky postavili provizorní „domky“ přímo v korunách stromů. Do areálu se pak pokusili vtrhnout a na několik dnů zastavili výrobu. Musk poté zkritizoval německou policii, že „proti levicovým protestujícím nezakročila“.
Nyní satelitní snímky ukázaly spoušť, která po stavbařích zůstala. Podle společnosti Kayrros, která se zabývá environmentálním zpravodajstvím a záběry Guardianu poskytla, bylo v období od března 2020 do května 2023 vykáceno v této oblasti 329 hektarů lesa. Tedy přibližně 500 tisíc stromů.
Množství vykácených stromů odpovídá asi 13 tisícům tunám oxidu uhličitého. Tolik vypustí za rok přibližně 2800 aut se spalovacím motorem. Hlavní analytik společnosti Kayrros Antoine Halff ale uvedl že, je to „jen pouhý zlomek počtu elektromobilů, která Tesla vyrobí a prodá za jedno čtvrtletí". I tak masivní kácení je podle něj nějakým kompromisem, který na druhý pohled, tedy perspektivou přínosu nahrazení automobilů se spalovacím motorem elektroauty, už nemusí vypadat tak hrozivě.
Karolina Drzewová z kampaně „Vypněte Tesle kohoutek“ pak uvedla, že je třeba zabránit dalšímu rozšiřování továrny, protože se nachází na jednom z nejsušších regionů Německa. Společnost Tesla na žádost o komentář nereagovala.
Braniborské zemské ministerstvo životního prostředí schválilo plán na rozšíření závodu Tesly v červnu. Výroba by se tak měla zdvojnásobit asi na jeden milion vozů ročně. V továrně už podle zdrojů Guardianu došlo od začátku provozu k desítkám ekologických incidentů, a to včetně úniků nebo rozlití nafty, barev či hliníku. Podle Tesly prý ale k žádné škody na životním prostředí nevznikly.
