tankery

Nové tankery pro LNG vyrobené v Číně vzbuzují obavy, zda budou dost bezpečné

Poptávka po nových plavidlech, která přepravují zkapalněný zemní plyn, jenž musí být udržován při teplotě minus 162 stupňů Celsia, prudce roste. V případě čínských loděnic ale panují obavy z nedodržování mezinárodních standardů.

Poptávka po nových plavidlech, která přepravují zkapalněný zemní plyn, jenž musí být udržován při teplotě minus 162 stupňů Celsia, prudce roste. V případě čínských loděnic ale panují obavy z nedodržování mezinárodních standardů.

Obchodníci kvůli sankcím překládají ruskou naftu v Egejském moři

Obchodníci teď častěji překládají ruskou naftu z lodě na loď v severní části Egejského moře. S odvoláním na zdroje z odvětví a záznamy o pohybu lodí to dnes uvedla agentura Reuters. Evropská unie totiž postupně zpřísňuje sankce proti Rusku za jeho vojenskou invazi na Ukrajinu a západní sankce už se vztahují i na lodě, které převážejí paliva naložená v ruských přístavech.

Obchodníci teď častěji překládají ruskou naftu z lodě na loď v severní části Egejského moře. S odvoláním na zdroje z odvětví a záznamy o pohybu lodí to dnes uvedla agentura Reuters. Evropská unie totiž postupně zpřísňuje sankce proti Rusku za jeho vojenskou invazi na Ukrajinu a západní sankce už se vztahují i na lodě, které převážejí paliva naložená v ruských přístavech.

Tankery v ohrožení? Změny v energetice mohou ovlivnit byznys za stovky miliard dolarů

Postupný odklon od fosilních zdrojů znamená zásadní problém pro společnosti, které provozují tankery na přepravu ropy a zemního plynu. Celkem může být ohrožen byznys v hodnotě 286 miliard dolarů.

Postupný odklon od fosilních zdrojů znamená zásadní problém pro společnosti, které provozují tankery na přepravu ropy a zemního plynu. Celkem může být ohrožen byznys v hodnotě 286 miliard dolarů.

Plavba Kapitána Šemilkina aneb Jak Rusové na moři obcházejí sankce

Ruský ropný tanker Kapitán Šemilkin se snažil při plavbě ve Středozemním moři utajit svou polohu, patrně proto, že vezl ilegální zásilku ropy

Ruský ropný tanker Kapitán Šemilkin se snažil při plavbě ve Středozemním moři utajit svou polohu, patrně proto, že vezl ilegální zásilku ropy

Autoři Hrotu