Northvolt

Jeden z nejvíce očekávaných evropských projektů v sektoru zelených technologií má stále větší problémy. Švédský výrobce akumulátorů musí propouštět, potýká se i s mizernou kvalitou baterií.

Jeden z nejvíce očekávaných evropských projektů v sektoru zelených technologií má stále větší problémy. Švédský výrobce akumulátorů musí propouštět, potýká se i s mizernou kvalitou baterií.

Nadbytečná produkce švédské elektřiny z vodních elektráren měla být výkladní skříní evropského Green Dealu. Měla ukázat, jak je možné dekarbonizovat celou ekonomiku včetně těžkého průmyslu. Realita ale plánům moc neodpovídá .

Nadbytečná produkce švédské elektřiny z vodních elektráren měla být výkladní skříní evropského Green Dealu. Měla ukázat, jak je možné dekarbonizovat celou ekonomiku včetně těžkého průmyslu. Realita ale plánům moc neodpovídá .

Mnichovská automobilka vycouvala z projektu za dvě miliardy eur. Akumulátory od švédské firmy Northvolt, které se mají vyrábět také v Německu, totiž nesplňují kritéria kvality, které BMW do svých vozů požaduje.

Mnichovská automobilka vycouvala z projektu za dvě miliardy eur. Akumulátory od švédské firmy Northvolt, které se mají vyrábět také v Německu, totiž nesplňují kritéria kvality, které BMW do svých vozů požaduje.

Největší továrna na recyklaci akumulátorů v Evropské unii vznikla v norském Fredrikstadu. Dokáže zpracovat ročně ekvivalent baterií z 25 tisíc elektromobilů.

Největší továrna na recyklaci akumulátorů v Evropské unii vznikla v norském Fredrikstadu. Dokáže zpracovat ročně ekvivalent baterií z 25 tisíc elektromobilů.