Čína

V situaci, kdy Spojené státy omezují svou závislost na čínských dodávkách v rámci energetické transformace, indické společnosti rychle reagují na nově vznikající příležitosti v americkém solárním průmyslu. Tento posun je součástí širší snahy Washingtonu o diverzifikaci dodavatelského řetězce a ochranu domácího trhu před záplavou levných solárních panelů z Číny. Vzhledem k tomu, že Spojené státy kladou stále větší důraz na udržitelné zdroje energie, je tato změna příležitostí pro firmy mimo Čínu.

V situaci, kdy Spojené státy omezují svou závislost na čínských dodávkách v rámci energetické transformace, indické společnosti rychle reagují na nově vznikající příležitosti v americkém solárním průmyslu. Tento posun je součástí širší snahy Washingtonu o diverzifikaci dodavatelského řetězce a ochranu domácího trhu před záplavou levných solárních panelů z Číny. Vzhledem k tomu, že Spojené státy kladou stále větší důraz na udržitelné zdroje energie, je tato změna příležitostí pro firmy mimo Čínu.

Celkový podíl čínských aut na českém trhu se pohybuje pod deseti procenty. Vyšší zastoupení čínské výroby je u elektromobilů, mimo jiné kvůli nejprodávanější značce Tesla, která část produkce pro český trh vyrábí právě v Číně. Uvedl to tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný.

Celkový podíl čínských aut na českém trhu se pohybuje pod deseti procenty. Vyšší zastoupení čínské výroby je u elektromobilů, mimo jiné kvůli nejprodávanější značce Tesla, která část produkce pro český trh vyrábí právě v Číně. Uvedl to tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný.

Nová opatření mají restartovat hospodářství Číny. Podle expertů se jim to nepodaří – a pekingští komunisté si za to mohou sami. 

Nová opatření mají restartovat hospodářství Číny. Podle expertů se jim to nepodaří – a pekingští komunisté si za to mohou sami. 

Zavedení dovozních cel na čínské elektromobily se značně přiblížilo. Zástupci Francie, Itálie, Polska a Řecka už deklarovali, že jsou pro omezení čínské produkce.

Zavedení dovozních cel na čínské elektromobily se značně přiblížilo. Zástupci Francie, Itálie, Polska a Řecka už deklarovali, že jsou pro omezení čínské produkce.

Francie, Řecko, Itálie a Polsko budou hlasovat pro zavedení cla až 45 procent na dovoz elektromobilů z Číny. Pokud se to potvrdí, pak to bude stačit na to, aby byl návrh schválen.

Francie, Řecko, Itálie a Polsko budou hlasovat pro zavedení cla až 45 procent na dovoz elektromobilů z Číny. Pokud se to potvrdí, pak to bude stačit na to, aby byl návrh schválen.

Evropští výrobci automobilů mají nejlepší časy za sebou. Počítají s tím, že s rostoucí čínskou konkurencí a slabším zájmem zákazníků o nové elektromobily budou jejich zisky podstatně nižší.

Evropští výrobci automobilů mají nejlepší časy za sebou. Počítají s tím, že s rostoucí čínskou konkurencí a slabším zájmem zákazníků o nové elektromobily budou jejich zisky podstatně nižší.