Za pět let jen tři velké zelené investice. Českou republiku předbíhá Polsko i Maďarsko.
Za pět let jen tři velké zelené investice. Českou republiku předbíhá Polsko i Maďarsko.
Na výrobu baterie pro elektromobil je potřeba 30 kilogramů nerostných surovin, auto se spalovacím motorem spotřebuje 17 tisíc litrů pohonných hmot, uvedla bruselská organizace T&E.
Na výrobu baterie pro elektromobil je potřeba 30 kilogramů nerostných surovin, auto se spalovacím motorem spotřebuje 17 tisíc litrů pohonných hmot, uvedla bruselská organizace T&E.
Cíl uhlíkové neutrality je pro českou ekonomiku reálný a může ji naopak posílit. Musí se ale transformovat a především investovat do vzdělání, říká viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar
Cíl uhlíkové neutrality je pro českou ekonomiku reálný a může ji naopak posílit. Musí se ale transformovat a především investovat do vzdělání, říká viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar
Miliardář a filantrop Martin Vohánka vyrostl na „špinavých“ kamionech. Teď chce Čechy přesvědčit o správnosti Green Dealu.
Miliardář a filantrop Martin Vohánka vyrostl na „špinavých“ kamionech. Teď chce Čechy přesvědčit o správnosti Green Dealu.
