V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Andrej Babiš zbytečně rozhazoval i tam, kde to nebylo nutné
Vláda Petra Fialy zase v záchvatu šetření „podstřeluje“ odhady nákladů, které ve skutečnosti budou vyšší. Tak je tomu například s kompenzacemi vysokých cen emisních povolenek, které tuzemské firmy mají možnost čerpat od roku 2020.
Ministerstvo životního prostředí počítá s tím, že na kompenzace půjde za letošek miliarda korun. A do roku 2030 by se mělo jednat celkem o 28,7 miliardy. Konečná částka se však bude odvíjet od skutečné ceny emisních povolenek, jejichž výši resort pouze odhaduje. A drží se přitom poněkud při zemi. Ministerstvo vychází z toho, že povolenka bude letos stát 55 eur. Aktuálně však stojí už 98 eur. S touto hodnotou ovšem stát kalkuluje až pro rok 2028.
Přístup minulé vlády byl přesně opačný. Ta v prvním roce vyčlenila na povolenkové kompenzace 3,7 miliardy korun, nakonec si však průmyslníci zažádali jen o 1,3 miliardy. Tehdy přitom byla cena povolenek mnohem nižší než dnes.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
