Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Pražský dopravní podnik slaví 50leté výročí sovětských souprav metra Ečs. Stejného věku se dožil „motoráček“ M152.0. Dopravní podnik proto pro zájemce nachystal výlet do nejstaršího depa pražského metra.
Připravte se na cestu do míst, kam se běžný cestující pražskou MHD jen tak nepodívá. Vše začne v sobotu 2. března na Nádraží Holešovice a bude to výlet, který vás zavede do srdce metropolitního železničního systému.
Retrojízdu stylově obstarají dvě historické soupravy, které letos slaví 50 let od svého vzniku: „motoráček“ (motorový vlak M152.0) Klubu železničních cestovatelů a souprava metra Ečs (původní sovětské vozy metra vyrobené v Mytiščinském strojírenském závodě) pražského dopravního podniku.
Z Nádraží Holešovice vás odveze historický motorový vlak Klubu železničních cestovatelů pražskými železničními tunely do depa Kačerov. Cestou projedete libeňským nádražím a nákladovou železniční spojkou do železniční stanice Praha–Malešice. Pak budete pokračovat přes vršovické seřaďovací nádraží do Vršovic a Krče.
Dále cesta vede po běžně nepřístupné vlečce (zároveň slouží jako zkušební trať pro elektrické vlaky metra) do nejstaršího depa metra – Kačerov. Tam si budou moci zájemci podrobně prohlédnout oba dva drážní jubilanty.
Pro zájemce o historii a železniční nadšence bude k dispozici vyjížďka historickou soupravou metra Ečs – z Kačerova, na Florenc a zase zpět. K vidění bude zákulisí trasy metra C, které cestující běžně nevidí. Poté přijde na řadu prohlídka depa Kačerov a na závěr odveze motoráček návštěvníky zpět na Nádraží Holešovice.
Výlet se koná v sobotu 2. března, a to v 9 a ve 13 hodin. Cena vstupenky je 650 korun.
