V příspěvku na fóru Cybertruck Owners Club, na který upozornil Business Insider, napsal člen s přezdívkou Raxar, že si vozidlo vyzvedl 1. února a byl upozorněn, že déšť může způsobit rez. „Prodejce konkrétně zmínil, že na karosérii Cybertruků se mohou vytvořit oranžové rezavé skvrny po dešti, které vyžadují dodatečnou péči,“ napsal člen fóra. „Slyšel jsem o tom, že si nikdy nesmíte vzít svůj Delorean do deště, ale nikdy jsem se o rzi u Cybertrucků nedočetl,“ dodal. V dalším příspěvku Raxar uvedl, že se rezavé skvrny začaly objevovat už po dvou dnech v dešti. Uživatel také sdílel fotografie, které zobrazují malé rezavé skvrny na údajně nerezovém těle vozu.

Podle společnosti Mead Metals, která v Minnesotě obchoduje s kovy, je nerezová ocel náchylná k rezavění v určitých prostředích. Příspěvek na jejich webové stránce uvádí, že rezavění je často důsledkem vystavení vodě, ačkoli může být také způsobeno „expozicí škodlivým chemikáliím, soli, tukům nebo dlouhodobou expozicí teplu“. 

Uživatel jménem Vertigo3pc, další člen fóra Cybertruck Owners Club, popsal, jak vzal svůj Cybertruck do servisního střediska v Los Angeles, aby jej nechal zkontrolovat po dešti. „Všiml jsem si, že na kovu vznikala koroze. Skvrny jsou všude na kovu,“ napsal s tím, že vše zdokumentoval a Teslu na to upozornil. Dodal, že pracovník servisního střediska korozi uznal a uvedl, že mohou poškození opravit.

Elon Musk podle webu tvrdil, že Cybertruck je „doslova odolný vůči střelným útokům“ díky svému „ultratvrdému nerezovému tělu“. To bylo v roce 2019, když představil své nové elektrické vozidlo. V příspěvku na platformě X v září Musk napsal, že Tesla by možná mohla majitelům nabídnout možnost připlatit si za keramickou ochranu, která zabírá proti korozi.