V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Společnost Škoda Group podepsala svůj dosud největší kontrakt
Ten přesahuje jednu miliardu eur, v přepočtu jde tedy o více než 24 miliard korun. Jedná se o modernizaci a údržbu minimálně 280 lokomotiv pro Egyptské státní dráhy (ENR). Zakázka se skládá ze dvou smluv.
První zajišťuje modernizaci a údržbu lokomotiv v následujících devíti letech, druhá plný servis až na patnáct let. Na počátku projektu budou ve výrobním a servisním závodě Škoda Group v Šumperku modernizovány dva prototypy lokomotiv, zbývající pak přímo v Egyptě. Firma egyptské pracovníky proškolí, aby mohli pracovat na lokomotivách podle evropských standardů.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
