Elektromobilový startup nejbohatšího Vietnamce trh nacenil výš než Ford nebo General Motors

Vietnamský výrobce elektromobilů VinFast úspěšně dokončil vstup na americkou burzu NASDAQ prostřednictvím spojení s účelově vytvořenou akviziční společností Black Spade. Jen velmi malá část akcií vietnamského startupu je veřejně obchodována, 99 procent akcií drží zakladatel největšího vietnamského soukromého koncernu VinGroup a první vietnamský dolarový miliardář Pham Nhat Vuong.

Těsně po uvedení na trh představovala tržní kapitalizace VinFastu 85 miliard dolarů, tedy více než dosahuje v případě Fordu, General Motors nebo koncernu Stellantis, pod nějž spadají značky jako Jeep, Dodge nebo Chrysler. Do čtvrtka však kurz akcií spadl z úterních 37,06 dolaru na dvacet dolarů, což je stále dvojnásobek zaváděcí ceny při listingu.

VinFast vyrobil své první auto před pouhými pěti lety a záhy vsadil na elektromobilitu. Elektromobilů dosud prodal ve Vietnamu asi dvacet tisíc kusů a chystá se masivně expandovat v USA, kde plánuje výstavbu výrobního závodu v Severní Karolíně, a letos by měl začít prodávat i v Evropě. První dodávka aut loni v prosinci se ve Spojených státech nesetkala s dobrými hodnoceními a firma musela kvůli vážné závadě přikročit ke svolávací akci. Pham Nhat Vuong letos do projektu investoval dvě a půl miliardy dolarů vlastních peněz v hotovosti.

Tesla chce mít u Berlína největší závod na výrobu automobilů v Evropě

V případě plného vytížení by rozšířený závod Tesly překonal kapacitu hlavního závodu VW ve Wolfsburgu (800 tisíc vozů ročně) a stal by se největším v Evropě.

V případě plného vytížení by rozšířený závod Tesly překonal kapacitu hlavního závodu VW ve Wolfsburgu (800 tisíc vozů ročně) a stal by se největším v Evropě.

Pham, který vystudoval počátkem devadesátých let obdobu vysoké školy báňské v Moskvě, kde údajně exceloval v matematice, vydělal první peníze v ukrajinském Charkivu. Jím a jeho ženou založená společnost Technocom, vyrábějící instantní nudlové polévky a další dehydrované potraviny, měla po několika letech stomilionový obrat v dolarech a dostala se do hledáčku zahraničních investorů.

Nudlový král svůj byznys na Ukrajině prodal společnosti Nestlé za 150 milionů dolarů a v roce 2001 se vrátil do Vietnamu, kde mohutně investoval do developerských projektů, na které úspěšně získával finance ze zahraničních zdrojů.

Výkonnou šéfkou startupu je Lê Thị Thủy přezdívaná Madame Thuy. Devětačtyřicetiletá Vietnamka absolvovala prestižní školy ve Spojených státech a před příchodem do VinGroup pracovala v investičním bankovnictví na Wall Street.

Komentář: Nad VW hoří střecha. Stáhnou problémy koncernu dolů i Škodu Auto?

Přechod k elektromobilitě ve VW nejde podle plánu, v softwaru se pořád hrubě nedaří a v autonomním řízení teprve ne

Přechod k elektromobilitě ve VW nejde podle plánu, v softwaru se pořád hrubě nedaří a v autonomním řízení teprve ne