Byznys

V zemích Evropské unie dnes začala platit vyrovnávací cla až 35,3 procenta na dovoz bateriových elektromobilů z Číny. Brusel k nim přistoupil, protože se s Pekingem nedokázal dohodnout na přátelském vyřešení sporu ohledně podmínek dovozu. Evropská komise (EK) v úterý oznámila, že uzavřela antisubvenční vyšetřování a že zavádí dodatečná cla na dobu pěti let. Rozhodnutí bylo hned v úterý zveřejněno v Úředním věstníku EU. Čína se proti clům ohradila.

V zemích Evropské unie dnes začala platit vyrovnávací cla až 35,3 procenta na dovoz bateriových elektromobilů z Číny. Brusel k nim přistoupil, protože se s Pekingem nedokázal dohodnout na přátelském vyřešení sporu ohledně podmínek dovozu. Evropská komise (EK) v úterý oznámila, že uzavřela antisubvenční vyšetřování a že zavádí dodatečná cla na dobu pěti let. Rozhodnutí bylo hned v úterý zveřejněno v Úředním věstníku EU. Čína se proti clům ohradila.

I přesto, že největší asijská ekonomika masivně investuje do obnovitelných zdrojů, nestačí uspokojit rostoucí poptávku po elektřině z tepelných elektráren, které spalují uhlí.

I přesto, že největší asijská ekonomika masivně investuje do obnovitelných zdrojů, nestačí uspokojit rostoucí poptávku po elektřině z tepelných elektráren, které spalují uhlí.

Plán na největší deportační program v historii Ameriky, jak jej od prvního dne v úřadu slibuje realizovat prezidentský kandidát Donald Trump, by vedl ke snížení hrubého produktu (HDP) Spojených států o 1,2 až 7,4 procenta. Vyplývá to z analýzy ekonomů washingtonského Petersonova institutu pro mezinárodní ekonomiku (PIIE). Varují také před snížením zaměstnanosti, a to o 1,1 procenta a podle nejhoršího scénáře až o sedm procent.

Plán na největší deportační program v historii Ameriky, jak jej od prvního dne v úřadu slibuje realizovat prezidentský kandidát Donald Trump, by vedl ke snížení hrubého produktu (HDP) Spojených států o 1,2 až 7,4 procenta. Vyplývá to z analýzy ekonomů washingtonského Petersonova institutu pro mezinárodní ekonomiku (PIIE). Varují také před snížením zaměstnanosti, a to o 1,1 procenta a podle nejhoršího scénáře až o sedm procent.

Provozní zisk automobilky Škoda Auto v prvních třech čtvrtletích letošního roku vzrostl o více než třetinu na 1,699 miliardy eur (zhruba 43 miliard Kč) z 1,260 miliardy eur ve stejném loňském období. Ve své výsledkové zprávě to dnes oznámil mateřský koncern Volkswagen.

Provozní zisk automobilky Škoda Auto v prvních třech čtvrtletích letošního roku vzrostl o více než třetinu na 1,699 miliardy eur (zhruba 43 miliard Kč) z 1,260 miliardy eur ve stejném loňském období. Ve své výsledkové zprávě to dnes oznámil mateřský koncern Volkswagen.

Bratři Voláčkovi si dokážou navzájem poradit, jejich role jsou ale přísně rozdělené. „Naše diskuze nebývají bouřlivé, na klíčových věcech se shodneme vždycky. A navíc se moc často nevidíme, což je možná ideální stav,“ říkají.

Bratři Voláčkovi si dokážou navzájem poradit, jejich role jsou ale přísně rozdělené. „Naše diskuze nebývají bouřlivé, na klíčových věcech se shodneme vždycky. A navíc se moc často nevidíme, což je možná ideální stav,“ říkají.

Investici ve výši 2,5 milionu korun si od Depo Ventures odnáší jeden z finalistů soutěže, český startup Webout. Ten stojí za softwarem pro personalizaci marketingových videí.

Investici ve výši 2,5 milionu korun si od Depo Ventures odnáší jeden z finalistů soutěže, český startup Webout. Ten stojí za softwarem pro personalizaci marketingových videí.