Dohoda je nejnovějším krokem konsolidace v odvětví strojírenského softwaru. Siemensu slibuje hodně – ale je také hodně drahá.
Dohoda je nejnovějším krokem konsolidace v odvětví strojírenského softwaru. Siemensu slibuje hodně – ale je také hodně drahá.
Německá ikonická automobilová značka musí provést bolestivé reformy, aby přežila ve své branži. Proti jsou nejen silné odbory, ale také němečtí politici.
Německá ikonická automobilová značka musí provést bolestivé reformy, aby přežila ve své branži. Proti jsou nejen silné odbory, ale také němečtí politici.
„Ještě nedávno by si člověk myslel, že Saúdům bude trvat desítky let, než doženou bohaté západní země. Dnes už ale jsou v mnoha oblastech světovou špičkou. Prostě chtějí překonat všechny dosavadní milníky,“ říká odborník na umělou inteligenci Jan Siuda.
„Ještě nedávno by si člověk myslel, že Saúdům bude trvat desítky let, než doženou bohaté západní země. Dnes už ale jsou v mnoha oblastech světovou špičkou. Prostě chtějí překonat všechny dosavadní milníky,“ říká odborník na umělou inteligenci Jan Siuda.
Firma Skydio si stěžovala v Bílém domě, že asijská velmoc zakázala čínským firmám dodávat Američanům komponenty pro výrobu dronů, které vyváží na Ukrajinu.
Největší americký výrobce dronů, kalifornská společnost Skydio, čelí zásadním komplikacím ve svých dodavatelských řetězcích. Čínský komunistický režim totiž zakázal domácím firmám dodávat kritické komponenty, které jsou nutné pro americkou produkci. Především se jedná o baterie.
Společnost se sídlem v San Mateo v Kalifornii nyní usilovně hledá řešení, jak výpadek nahradit od jiných výrobců. Producent dronů, které se používají pro pozorování bojiště, už také požádal o pomoc přímo Bílý dům. Ředitel firmy Adam Bry se setkal s náměstkem amerického ministra zahraničí Kurtem Campbellem a celou situaci diskutoval s vysokými úředníky z Bidenovy administrativy.
Američtí úředníci jsou nyní podle listu Financial Times znepokojeni tím, že Čína začíná aktivně omezovat dodavatelské řetězce pro výrobce ve Spojených státech. „Jedná se o zásadní okamžik pro celý průmyslový sektor produkce dronů,“ nechal se slyšet Bry s tím, že se ukazuje, že vláda asijské ekonomiky číslo jedna využívá své dodavatelské řetězce jako politickou zbraň k prosazování svých zájmů.
„Jedná se o pokus poškodit přední americkou společnost vyrábějící drony a prohloubit světovou závislost na čínských dodavatelích bezpilotních prostředků,“ zdůraznil Bry. Čína protiamerické sankce uvalila 11. října jako odvetu za souhlas Washingtonu s prodejem útočných dronů na Tchaj-wan. Také firma Skydio na ostrov, který odmítá nadvládu Pekingu, dodává své výrobky pro místní hasiče.
Kalifornská firma už svým zákazníkům oznámila, že bude muset zavést omezení počtu akumulátorů dodávaných pro jejich drony a pravděpodobně jejich nedostatek nevyřeší až do jara příštího roku. Bílý dům měl kontaktovat spojenecké země v Asii, aby problém s nedostatkem baterií pro americké drony vyřešil.
Jednou z variant je spolupráce s tchajwanskými výrobci bateriových článků. Společnost Skydio uvedla, že na Ukrajinu dodala okolo tisícovky dronů, jejichž hlavním úkolem je sběr informací na bojišti. Jsou také používány k monitorování ruských válečných zločinů.
Republikánský šéf výboru Sněmovny reprezentantů pro Čínu John Moolenaar připomenul, že protiamerické obchodní kroky říše středu nepoškozují jen producenty dronů, ale také americké výrobce léků a jsou „nabitou zbraní“, která míří na americké firmy a celou ekonomiku. Podle něj je nutné přijmout nová opatření, jež ochrání firmy a občany Spojených států před čínským ekonomickým nátlakem.
Americký Kongres uvažuje o tom, že přijme legislativu, jež by zakazovala Američanům používat výrobky od čínského výrobce dronů DJI, který je jedničkou v sektoru komerčních dronů. Peking naopak v posledních letech uvalil sankce na americké zbrojní firmy a výrobce bezpilotních letounů, jako je Lockheed Martin, Raytheon, Boeing a Anduril Industries, protože vyvážejí svou produkci na Tchaj-wan.
