V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Prodej elektronických dálničních známek vázne. Stejně jako systém jejich kontroly.
Státní firma Cendis, která má na starost distribuci elektronických dálničních známek, se v závěru roku pochlubila pěkným číslem. V IT systému zrozeném ve velkých potížích si prý už řidiči koupili 80 tisíc nových známek.
Problém ovšem spočívá v tom, že registrovaných aut je v Česku 5,9 milionu a staré viněty platí jen do konce ledna. Už na první pohled jsou ona dvě čísla naprosto nesouměřitelná a jen nenapravitelný optimista by mohl doufat, že na konci ledna budou mít všichni dálniční známky.
Vina řidičů? Nikoliv. To stát selhal při spuštění dalšího klíčového projektu. Důkazem budiž i fakt, že řidiče nebude nikdo pořádně kontrolovat. Na dálnicích se s kamerami rozpoznávajícími neplatiče podle registračních značek aut jaksi nepočítalo.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
