V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Země zvládá účinně potírat nová ohniska nákazy, vakcínu proto nabízí i chudým státům
Svět si připomněl první výročí uvalení karantény na Wu-chan. A my nejsme o mnoho dál ve spolehlivém vysvětlení toho, odkud se koronavirus v tomto čínském velkoměstě s 11 miliony obyvatel vlastně vzal. Tak jak čínské vedení zprávy o šíření do té doby neznámého onemocnění dýchacích cest v kritických týdnech na začátku tvrdě potlačovalo, nyní oslavuje, jak režim situaci zvládl -od obrovské výstavy v samotném Wu-chanu až po televizní drama.
Současné čínské statistiky jsou ve srovnání například s těmi českými neuvěřitelně nízké i v absolutních číslech (23. ledna, v den prvního výročí wuchanského lockdownu, evidovali 107 nových případů se symptomy nemoci), natožpak s přihlédnutím k 1,4 miliardy obyvatel Číny. Každé potenciální ohnisko nákazy je potíráno vskutku s mimořádnou důsledností s tím, jak se blíží oslavy příchodu čínského Nového roku, které jsou spojeny s cestováním stovek milio nů lidí ke svým rodinám. Ministerstvo dopravy v Pekingu počítá s poklesem individuálních cest ve srovnání se sezonou 2019 asi o 40 procent, nicméně s nárůstem o deset procent oproti té loňské. Blamáž v podobě návratu epidemie si pochopitelně vedení, které se nechává velebit za to, jak ji porazilo, nemůže před svátky, letos začínajícími 11. února, dovolit.
Čínská propaganda se usilovně snaží a navozuje dojem, že země sama je obětí, neboť koronavirus docestoval na dovezených potravinách, nebo přinejmenším, že původ koronaviru vychází z několika ohnisek a v těch zahraničních se měl vyskytovat dřív než v Číně.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
