V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
V reakci na zpomalující poptávku po elektromobilech, nedostatek cenově dostupných modelů a obchodní napětí mezi Evropou a Čínou oznámila automobilka, že i po roce 2030 bude nadále nabízet hybridní modely.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Stále více mladých lidí považuje vlastnictví bydlení za méně důležité a preferuje jiné formy ubytování. Hypotéky a náklady spojené s vlastním bytem či domem je odrazují. „Takový závazek nám za to ani nestojí,“ uvedli v průzkumu.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Ruský soud zablokoval případný prodej Raiffeisen Bank International, ruské dceřiné firmy rakouské bankovní skupiny.
Piráti natočili koráb na levobok a vypálili první salvu. Střílí ale do vlastních řad.
Pirátský poslanec Michálek přišel s návrhem, kde vzít peníze na pomoc rodinám, které ohrožuje dramatický růst cen plynu a elektřiny. U uhlobaronů. Ano, vděčný cíl. Vydělávají na válečné drahotě. Chudý lid trpí a buržousti hodují. Staré téma je zase populární.
Není se čemu divit. Energetické firmy na drahých energiích vydělávají opravdu mimořádně a nápad na jejich dodatečné zdanění se dal čekat. Nakonec Michálek nebyl první. Už pár dní před ním s tím přišel britský premiér Johnson, který se považuje za konzervativce.
Naši Piráti přitom voličsky strádají a propadají se v průzkumech preferencí do hlubin politické bezvýznamnosti. Je tak nejvyšší čas postavit se za lid a stát se opozicí v koalici.
Má to ale malý háček. Důvodem, proč ti uhlobaroni tak tyjí z naší bídy, není ani tak válka na Ukrajině, jako spíš klimatická politika EU, která má v Pirátech nadšeného zastánce, jenž byl mezi prvními křičícími, že zastavit výrobu elektřiny z uhlí je třeba co nejdříve.
Důsledkem této politiky je, že se v klasické energetice prakticky vůbec neinvestuje a zejména uhelné elektrárny jedou takzvaně na dožití. Už jsou dávno účetně odepsány, a tak žádné investice již nevstupují do nákladů, což znamená, že zisky tuční a buržousti hodují.
Je to hodně podobné mnohem většímu trhu s ropou. Ropné koncerny jsou roky pod politickým tlakem na zastavení investic do dalších vrtů. Banky a pojišťovny provozují ESG systémy a nefinancují je. Investice silně poklesly a petrolejáři vypláceli rekordní dividendy.
Jen se vloudila chybička, že lidi furt chtěli kupovat benzin a naftu. Jejich auta na ESG nejezdí. A teď prostě nejde jen tak jednoduše odříznout Rusy a nahradit to zvýšením těžby jinde. Konkurence je regulacemi omezena. A to je drahé. Nakonec to vidíme na každém totemu u benzinky. Světové řízení energetiky přes klima opět nad trhem nevyhrálo. Jen vytvořilo vážný problém.
Je to přitom jednoduché. Nad trhem vyhrát nelze. Lze ho jen zničit. Třeba palbou z pirátských děl. Ale to znamená jen a pouze chudobu. My boomeři s tím máme dost osobních zkušeností a teď se s tím mohou seznámit i mladší.
