Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Česko nemůže závratně růst, když Německo ekonomicky neprospívá, říká známý ekonom Lukáš Kovanda v novém Hrotcastu. A jak je to se závislostí či nezávislostí na ruském plynu?
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Švýcarský výrobce čokolády Lindt čelí v USA žalobě, která zpochybňuje jeho tvrzení o prémiové kvalitě a bezpečnosti výrobků. Spor vyvolaly výsledky studie, jež odhalila přítomnost těžkých kovů v některých hořkých čokoládách značky.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Český miliardář podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, ale také v realitách a financích. Ocelářství jeho skupina vnímá jako klíčový obor pro svůj další růst.
Zatímco v Česku se pozornost pochopitelně soustřeďuje na budoucnost PPF, americká média se zabývají spíše bezpečností letového provozu. Ve vrtulníku nachází smrt stále více lidí.
Zpráva aljašského státního ministerstva pro bezpečnost veřejnosti vyšla v neděli těsně před pátou hodinou odpoledne (před třetí hodinou pondělního rána SELČ) a byla úředně suchá. Poděkovala záchranářům a Národní gardě za účast na akci. Konstatovala, že pět osob přišlo o život a jejich těla byla předána koronerovi, kdežto šestá je v nemocnici. Uvedla také, že omezení letového provozu, vyhlášená v sobotu večer, již byla zrušena. Obávaná stěna ledovce Knik byla opět volná.
Zatímco krajané Petra Kellnera se snažili vyzvědět podrobnosti o smrti nejbohatšího Čecha a odhadovat budoucnost jeho obchodního impéria PPF (obojí šlo zhruba stejně snadno), v zámoří pomohlo neštěstí znovu rozvířit debatu o bezpečnosti létání vrtulníky. Důvodem je, že se tragické nehody na území USA rychle množí - a často u toho hraje roli touha bohatých lidí po adrenalinu.
Již minulý týden požádala Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) Federální leteckou správu o zpřísnění podmínek, za nichž mohou létat - v letadlech či vrtulnících - cestující na vyhlídkových letech. Ty podléhají méně přísným bezpečnostním předpisům než letecké společnosti.
Někteří provozovatelé takových letů například fungují v režimu stanoveném pro soukromá letadla či vrtulníky bez platících cestujících. Bizarní shodou okolností do tohoto režimu spadají „fotografické výpravy“, jako by přítomnost fotoaparátu nějakým způsobem sama zaručovala lepší bezpečnost letu (nebo by naopak snižovala nároky na ni).
Podle listu The Washington Post se tak za termínem „fotografické výpravy“ skrývají i prosté výlety, které by jinak musely probíhat bezpečněji. V praxi to znamená, že by platily vyšší nároky na údržbu strojů i na výcvik pilotů.
Žádost NTSB z minulého týdne byla reakcí na incident, při němž v New Yorku spadl vyhlídkový vrtulník.
