Minulý týden se zástupci Evropské unie a Spojených států dohodli, že nebudou po následujících pět let na americký Boeing, respektive evropský Airbus uvalovat vzájemné celní tarify, jak se dělo posledních sedmnáct let (s výjimkou posledních pěti měsíců, kdy byly pozastaveny kvůli covidu).

Američané jen během posledních dvou let zaplatili na clu 1,1 miliardy dolarů (na druhé straně to bude podobné), což ze sporu obou zemí činí nejdražší při v dějinách Světové obchodní organizace.

„Umožňuje to všem připravit se na konkurenci, jaká v naší branži ještě nebyla,“ komentovala uvolnění obchodní zástupkyně Spojených států Katherine Taiová s odkazem na pomalu oživující globální trh letecké dopravy, a především rostoucí konkurenci čínských výrobců.

Článek vyšel v tištěném vydání týdeníku Hrot.